Nasza strona www używa technologii Ciasteczek (Cookie). Korzystanie z serwisu oznacza Twoją zgodę na ich używanie zgodnie z ustawieniami Twojej przeglądarki.
Sprawdź politykę prywatności.

Subaru Legacy

Wybierz inny model

Wybierz inny model

Subaru Legacy w pigułce

Zobacz również

Jeździsz często do Niemiec? Uwaga na wyższe mandaty

Samochód nowy czy używany?

Wyciągarki samochodowe – nie tylko do samochodów

Informacje o Subaru Legacy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Subaru Legacy

Subaru Legacy

Subaru Legacy

Subaru Legacy

Zobacz jeszcze 308 zdjęć

Lata produkcji: 1989 - 2015

Segment: Klasa średnia

Model należący do klasy średniej (segment D) produkowany od 1989 roku. W ofercie Subaru Legacy zastąpił model Leone. Legacy tylko teoretycznie nawiązuje do swojego poprzednika, gdyż od początku był od niego większy i znacznie bardziej komfortowy. Od początku dostępny w wersjach sedan i kombi, których cechą charakterystyczną jest napęd na cztery koła. Model mający silną pozycję na rynku w swojej klasie (ponad 3,5 mln sprzedanych egzemplarzy), wielokrotnie nagradzany, również za sukcesy w sportach samochodowych. Obecnie na rynku dostępna jest piąta generacja modelu.

Legacy to krzykliwy silnik typu bokser i napęd na cztery koła. To również klasyczna (bardziej niż kiedykolwiek wcześniej) limuzyna z detalami podkreślającymi sportowy charakter. Do tego bardzo dobra jakość wykonania. ~Powagosław

Stylistyczna elegancja Legacy jest jakaś taka koreańska. I przyciężkawa jak obiad u teściowej. Mnie nie przekonuje, choć słyszałem, że to świetny samochód. ~Luzacjusz

Subaru Legacy – wybierz generację

Subaru Legacy

V (2009 - 2015)

Subaru Legacy

IV (2003 - 2009)

Subaru Legacy

III (1998 - 2003)

Subaru Legacy

II (1994 - 1999)

Subaru Legacy

I (1989 - 1994)

Ogłoszenia Subaru Legacy (23)

Subaru Legacy Salon Polska

Cena 28 900 ^PLN

Subaru Legacy Subaru Legacy / 2.5 155KM / 4X4 / Opłacony / Klimatronik / Alu / Zamia

Cena 11 900 ^PLN

Subaru Legacy swiss*4x4*lpg

Cena 32 900 ^PLN

Cena 23 370 ^PLN

Subaru Legacy 2008 150KM Diesel 2000cm3 Szary

Cena 23 370 ^PLN

Zobacz więcej ogłoszeń

Oceny Subaru Legacy

Ogólna ocena

4.27

Średnia dla segmentu 4.19

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK (87%) NIE (13%)

ZALETY + Układ jezdny + Silnik + Widoczność

WADY - Wyciszenie - Skrzynia biegów - Koszty utrzymania

Wybrane oceny

Subaru Legacy IV Kombi

2.0 i 16V 150KM 2003-20094.15

Napęd, napęd i jeszcze raz napęd!!! To jest coś co wybija Legacy ponad całą rzeszę innych samochodów w tej klasie. Bajka i niesamowita frajda zimą. Szkoda, że z tego silnika nie wyciśnięto więcej momentu obrotowego. Brakuje mi tez regulacji wysokości siedziska pasażera. Przyjemność z prowadzenia przy dźwięku świetnego boxera moim zdaniem to rekompensuje

dodano 6 lat temu przez cubikon

Subaru Legacy IV Kombi

2.0 i 16V 150KM 2003-20094.54

Wspaniałe auto. Można się zakochać po pierwszej jeździe. Następne moje auto to też będzie Subaru.. na bank! I feel Legacy...

dodano 5 lat temu przez excalibur

Subaru Legacy I Kombi

2.0 Turbo Super 4WD 200KM 1992-19943.69

Auto dające dużą frajdę z jazdy, bardzo niepozorne i zostawiające w tyle wszystkich miłośników TDI i innych zawalonych elektroniką wynalazków. Dźwięk FENOMENALNY! Początkowy pomruk powyżej 5000 rpm zamienia się w oszałamiający jazgot. Napęd 4x4 sprawia, że zimą odjedziecie na światłach nawet potężnym, 400-konnym niemieckim super-autom np. BMW M5. Nie ma szans z tylnym napędem i prędzej wyląduje na drzewie niż was dogoni. I żadne ESP nie pomoże. Natomiast wiek robi swoje i turbodziadka polecam tylko znawcom, majsterkowiczom, albo osobom mającym w okolicy DOBRY serwis Subaru- auto wymaga...

dodano 5 lat temu przez polishbastard

Zobacz wszystkie opinie

Autodiagnoza Subaru Legacy

Liczba wpisów: 7

dodał: bartwies, 4 lata temu

Silnik gaśnie na wolnych obrotach, przy dojeździe do skrzyżowania, w momentach gdy nie naciskamy gazu, tylko gdy silnik jest cieply. Auto na automacie.

Brak napedu tylnej osi

dodał: jacek111111, 7 lat temu

Jadąc rano do pracy, brnąłem z powodzeniem przez zaspy, a chcąc wyjechać po południu miałem kłopoty z ruszeniem, zauważyłem że ciągną tylko przednie koła, tak jest do teraz. proszę o radę .

Problem z przepustnicą - brak mocy pomiędzy 2000 a 3000 obrotów.

dodał: lancer1, 3 lata temu

Witam, moim problemem jest brak mocy albo wyraźny jej zanik w zakresie obrotów pomiędzy 2 a 3 tys. W serwisie na komputerze wyszedł błąd przepustnicy. Po jej resecie praca silnika wraca do normy ale po ok 150km znów zaczynają się problemy. Na początku serwis subaru powiedział, że trzeba przeczyścić przepustnicę i ze 2 razy zresetować ustawienie kompa, ale to również pomogło tylko na chwilę. Później powiedzieli, że te silniki tak mają (2.0 benzyna produkowane pomiędzy 2003 a 2007) i że producent sprawdzał tą usterkę ale zrzucił winę na polskie paliwo, bo podobno tylko w Polsce ta usterka...

Zobacz więcej

Autorentgen Subaru Legacy

Liczba wpisów: 17

Nieprzyjemne stuki z przedniego zawieszenia.

dodał: ~marcin, 7 lat temu

Nieprzyjemne stuki dochodzace z przedniego zawieszenia (przebieg 60tys rok prod 2007)przy pokonywaniu poprzecznych nierówności. Jest to słyszlane w szczególnosci przy skręconych kołach. Wstyd, aby przy tej klasie samochodu cos takiego miało miejsce. ASO jest świadome tej usterki.

Problemy ze utrzymywaniem obrotów silnika.

dodał: ~Marcin, 7 lat temu

Wystepują pewne problemy z oprogramowaniem silnika w zakresie utzymywania obrotów na biegu jałowym. Bardzo jest to irytujące szczegolnie przey właczonej klimatyzacji. ASO już raz to poprawiało, ale problem pojawił się ponownie.

Pneumatyczne zawieszenie- fajne, lecz amorki dość drogie.

dodał: ~zet, 7 lat temu

Nie polecam wersji z AIRSUS (pneum. zawieszenie). Cena nowych amortyzatorów dosc wysoka, a dla kupujacego uzywane auto moze to byc ważne. Mozna przerobic na zwykle amortyzatory. Po sparcieniu gumy wewnatrz amortyzatorow auto pompuje sie ciagle, lub opada np. na parkingu. Przypomina sobie potem twardoscia do napompowania, bądz na najmnniejszej dziurze stuk jak w pociągu. Niemniej sam system genialny, gdyby nie trwalosc.

Zobacz więcej

Dane techniczne Subaru Legacy

Moc silników 103–280 KM

Pojemność silników 1,8–3,0 l

Prędkość maksymalna 174–250 km/h

Przyspieszenie 0-100 6,2–13,4 s

Zobacz dane techniczne

Dziennik kosztów

Statystyki dzienników dla aut Subaru Legacy

Średni koszt na 100 km Liczba wpisów: 2743

Koszt ogólny 42,47 PLN

LPG25.49 PLN

PB45.82 PLN

Wydatki serwisowe 13,95 PLN Pozostałe wydatki 28,71 PLN

Zobacz wszystkie wpisy

Testy zderzeniowe Subaru

Subaru Legacy 2.0D, LHD

Subaru Legacy 2.0D, LHD

Subaru Legacy 2.0D, LHD

Subaru Legacy 2.0D, LHD

Zobacz wszystkie testy

Publikacje o Subaru Legacy

Subaru Legacy - na przekór Niemcom

Można być jak wszyscy i myśląc: "Chcę niedużą limuzynę" kupić Volkswagena Passata. Bardziej wymagający kierowcy zaczną też szukać w...

Czy warto kupić: używane Subaru Legacy (od 2003 do 2009)

Japońska propozycja dla indywidualisty. Świetnie wygląda, równie dobrze jeździ i zaskakuje trwałością. Limuzyna spod znaku Plejad jest jednak droga...

Tam gdzie wzrok nie sięga

Nasze redakcyjne auto przeszło ostatnio operację, której efekty na pierwszy rzut oka niełatwo pogodzić ze sobą. Z jednej strony po operacji auto...

Subaru Legacy Boxer Diesel 2.0D - totalne zaskoczenie

Japońscy specjaliści od silników benzynowych potrafią konstruować świetne motory Diesla dowiodła kilka lat temu jedna z tradycyjnych...

Więcej publikacji o Subaru Legacy

Wideo z Subaru Legacy

Subaru Legacy - Wasze auta - Test #31 - Krystian

Subaru Legacy - Wasze auta - Test #31 - Krystian

Zobacz więcej filmów

Galerie Subaru Legacy

Subaru Legacy VI (2015)

Subaru Legacy Concept (2013)

Subaru Legacy V Kombi Facelifting

Zobacz wszystkie

Newsy o Subaru Legacy

Subaru Legacy i Outback z kilkoma zmianami

Wszystkie zmiany są dobrze, choć lepiej, aby było to coś więcej, niż tylko nowy lakier w palecie. Ostatnio kilka nowości zagościło w ofercie Subaru...

Nowe Subaru Legacy - wersja Sport i nowy silnik

Niedawno światło dzienne ujrzało nowe Subaru Legacy. Zachwytów nie było, ale nie można odmówić producentowi starań. Teraz w sieci pojawiają się...

Subaru Legacy pokazane przed debiutem w Chicago

Na Salonie Samochodowym w Chicago, który wystartuje już 8 lutego, zadebiutuje nowe Subaru Legacy. My już dziś możemy ocenić jak wygląda nowy model...

Subaru Legacy Concept - kolejne piękne obietnice

Niedawno do sieci trafiły nieoficjalne zdjęcia modelu Subaru WRX, który "delikatnie" różnił się od świetnego konceptu zaprezentowanego we...

Więcej newsów o Subaru Legacy

Raporty spalania Subaru Legacy

pb

Na podstawie 202 raportów spalania

5,70 - 18,27

on

Na podstawie 63 raportów spalania

4,90 - 11,33

lpg

Na podstawie 54 raportów spalania

8,63 - 16,00

Wybrane raporty

Subaru Legacy II Kombi 2.0 i 4WD 116KM 1994-1998

Tragedii nie ma. Części dość przystępne (zwłaszcza, że moim regionie sporo Subaru), choć to nie Opel Astra. Ze spalaniem gorzej - ale czego tu się spodziewać po ciężkim aucie ze stałym napędem na cztery koła? Warto tylko mieć zaprzyjaźnionego blacharza...

dodano 2 lata temu przez P.

Subaru Legacy III Kombi 2.0 125KM 1998-2003

Ogólnie autko dosyć oszczędne, zaskoczyło mnie swoim spalaniem na plus. Minimalne spalanie przy oszczędnym dawkowaniu gazu ok 8,8l. Średnio pali mi w granicach 9,1-9,2l. Maksymalne spalanie wyszło mi kolo 11,7 na trasie gdzie nie żałowałem gazu, ale nie jechałem z pedałem w podłodze.

dodano ponad rok temu przez Kuba

Subaru Legacy V Kombi 2.0 D 150KM 2009-2013

Wymiana oleju i filtrów co 15 tys km powoduje większe koszty niż wymiana co 30 tys km ale jeżeli to mają być jedyne koszty to je akceptuje bo żadnej awarii nie było , może ci co wymieniają rzadziej olej mają problem z silnikiem bo czytałem, że niby są problemowe, u mnie 200 tys i zero problemów

dodano ponad rok temu przez Łukasz

Wszystkie raporty spalania

Opinie o instalacjach lpg Subaru Legacy

Liczba wpisów: 10

Subaru Legacy IV Sedan 2.0 i 16V 165KM 2003-2009

Wtryski: HANA H2000 Reduktor: KME SILVER Jednostka sterująca: AEB KING Instalacja spisuje się bardzo dobrze, silnik pracuje równo. Czas spalania...

dodano 2 lata temu przez Piotrek

Subaru Legacy III Kombi 2.0 125KM 1998-2003

Przejechałem tylko 20 tys km ale nie mam zarzutów. Gaz BRC z lubryfikacją zaworów. Nie wiem czy konieczna ale kosztowała...

dodano ponad rok temu przez jasiustasiu

Subaru Legacy IV Sedan 2.5 i 4WD 173KM 2003-2009

Samochód ma sporo mocy przed montażem obawiałem się czy jakakolwiek instalacja sobie z tym poradzi. Wybór padl na BRC Sequent...

dodano 2 miesiące temu przez Owca

Przeczytaj pozostałe 7 ocen

Skarbnica wiedzy Subaru Legacy

Liczba wpisów: 1

Ciekawostki

Do czego służy i jak używać hill holder

Hill Holder jest to urządzonko które umożliwia łatwiejszy podjazd pod górę po zatrzymani się - Wrzuceniu jedynki i trzymaniu pedału sprzęgła. Jedyną czynność w tym…

dodano 5 lat temu przez kaszlarz

Zobacz pełną skarbnice wiedzy

Ten sam segment

Volkswagen Passat

Chrysler Sebring

AUTOCENTRUM.PL S.A.

Narzędzia

Usługi

Poradnik