miałem baleno 1.2 przez 200 tys km, teraz kupiłem drugiego,1.0.
Z tym silnikiem całkiem inne auto, inne zawieszenie, dużo szybsze, duzo cichsze przy prędościach autostradowych.
Wrażenia
5,0
Silnik
świetny, mała rakieta, charakterystyka diesla, brzmienie ciekawe, na niskich obrotach terkocze, na wysokich jak porsche :) pali średnio o pół litra więcej od 1.2, ale ciężko tak delikatnie jeżdzić jak tamtym.
5,0
Skrzynia biegów
ok, lepsza niż w 1.2 , nie trzęsie przy ruszaniu
5,0
Układ jezdny
sprężysty bardziej od 1.2
4,0
Karoseria
delikatne blachy i lakier
Komfort
4,0
Widoczność
ta szyba za nisko schodzi
4,0
Ergonomia
w bogatszej wersji z automatyczną klimą mniej ergonomiczna, na czuja nie da rady regulować
4,0
Wentylacja i ogrzewanie
szyby lubią parować. usunięcie filtra pyłków pomaga
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
jak duży kompakt
3,0
Wyciszenie
cóż, auto budżetowe. ale lepiej niż w 1.2
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
różnie bywa z częściami
5,0
Stosunek jakość/cena
świetny bilans, doskonała mechanika kosztem wykończenia wnętrza i klach
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
rewelacja. rzadko coś się psuje,. 1.2 miałem 7 lat i 200 tys, tylkoawaria sprzęgła i klimy. zobaczymy w 1.0 czy podobnie
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
super
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 1.0 BoosterJet 110KM 81kW
[l/100km]
