Suzuki Grand Vitara II - Opinie i oceny o generacji - Oceń swoje auto • AutoCentrum.pl

Niestety słaba ocena ze względu na geometrię zawieszenia. Po kilku tkm geometria rozlegulowała się - (auto wyraźnie ściągało w prawo, co potwierdził pracownik serwisu podczas jazdy próbnej), ustawienie - 200 PLN, ustawiali, ustawiali i za przeproszeniem g...o ustawili, bo jak coś im się udało złapać, to pojawiała się rozbieżność na osi tylnej, zrobili tył, to przód się rozregulował, ponieważ nie potrafili sobie z tym poradzić nie skasowali...

Dodane 14 lat temu

po 100 tys. km. padła turbina- koszt wymiany ok 5 tys.pln. padła intercooler i przepływomierz - łącznie ok 3 tys.pln potem padł egr za jedyne 2tys. pln z wymiana w serwisie suzuki; ceny kosmiczne, brak dostępności, personel niekompetenty, nastawiony na wyrwanie kasy; regularnie zapycha się filtr cząstek stałych, który nie zawsze da się przepalić, więc trzeba go czyścic w serwisie a to wiąże się również za każdym razem z wymianą oleju i...

Dodane 13 lat temu

Kupilem auto ze wzgledu na jap.jakosc ,sa niewielkie mankamenty,odnosnie oszczednosci na materialach przez producenta,ale umowmy sie auto ma odpalac kiedy chcesz i jechac,jest takie powiedzenie,jak ktos chce jezdzic luksusowo,wybiera niemca,jak niezawodnie,bierze japca. minusy; najwiekszy minus tego auta wg mnie kompletnie niedozaakceptowania to lakier,tak slabego lakieru w aucie to w zyciu nie mialem,po roku prog od strony kierowcy od...

Dodane 12 lat temu

pęknięta miska olejowa przy korku spustowym (podobno wada fabryczna) , spalony moduł ABS i przerwanie kabla od świateł przeciwmgielnych przy montażu fabrycznego autoalarmu ,pogięta ramka przełącznika świateł przeciwmgielnych ,zgroza,ale to wina nie samochodu , a "fachowców" w serwisie ,którego adresu na razie nie podam, żeby inni klienci nie panikowali.ALE DO CZASU!!!(następnego przeglądu)

Dodane 18 lat temu

Chłodnica z własnej głupoty od klimatyzacji i tyle wydatek po przejechaniu tym gladiatorem ponad dwieście tysięcy żaden. Chłodnica kosztowała mnie 600zl coś koło tej ceny a poza tym wszystko jest w jak najlepszym porządku.. kupujcie ludzie inne auta bo to jest szrot i tyle wam napiszę! Gladiator wśród aut, które potrafi okiełznać prawdziwy facet a nie szelki XD

Dodane 7 miesięcy temu

brak .Po prostu nie mam o czym pisać. Samochód kupiłem od osoby która bardzo dbała o ten samochód i służył jej do dojazdów do pracy i wyjazdów na wakacje . Nie był eksploatowany w terenie z przebiegiem rocznym ok. 8000 km. Samochód przed zakupem bardzo dokładnie sprawdzony na autoryzowanej stacji obsługi zajmującej się autami z USA .

Dodane 10 lat temu

Jeśli silnik nie został przerobiony na zasilanie LPG, nie sprawia problemów. Potrafi w trakcie wysiłku (obciążenie + trasa) wypić więcej oleju, ale jeśli pilnuje się jego stanu i regularnie wymienia - może pokonać setki tysięcy kilometrów. Tyle nie wytrzyma raczej seryjny rozrząd. Szczególnie, gdy nie pamiętamy o środku smarnym.

Dodane 3 lata temu

Chłodnica padła przy 218tys, wymieniłem łańcuch rozrządu z tego względu, że już się wyciągnął i zaczął hałasować. Oryginalny z zębatkami około 600zł. Sprzęgło było przypalone, więc również zostało wymienione za wczasu, koszt oryginalnego też niezbyt wielki. Generalnie wymienione zostały części typowo eksploatacyjne.

Dodane 6 lat temu

3 lata gwarancji oczywiście kuszą nabywcę, jednak na niepokój zasługuje zabezpieczenie antykorozyjne. Moja Grand Vitara, po 2 latach była pod spodem praktycznie całą 'ruda'. Coś takiego jest do przyjęcia w Dacii, ewentualnie Fiacie, ale nie w samochodzie za ponad 100 000zł.

Dodane 12 lat temu

Dałbym zero, po tysiąckroć TOTALNE DNO. Z silnikiem walczę już trzy lata. Została wymieniona uszczelka pod głowicą, niby ok, ale wentylatory warczą jak oszalałe. Nikt nie potrafi sobie z tym poradzić. Chyba pozostaje jedynie wymiana silnika.

Dodane 4 lata temu

Lista ocen Suzuki Grand Vitara II (114) - Bezawaryjność (poważne usterki)

Sprawdź najnowsze oferty Suzuki

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem