Ocena kierowcy - Suzuki SX4 I Hatchback Facelifting

szkudnik, 4 lata temu

Silnik 2.0 DDiS 135KM 99kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 192 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Suzuki SX4 I Hatchback Facelifting 2.0 DDiS 135KM 99kW 2009-2013 - Oceń swoje auto

4,14

Podobnie do średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu

4,0

Całokształt

Auto przeciętne. Z zewnątrz daje wrażenie auta o sporych gabarytach, wewnątrz szybko można się przekonać że jest to mały samochód. Nie nadaje się dla rodzin z dziećmi - zbyt mały bagażnik, brak możliwości wyłączenia poduszki pasażera itd. Wnętrze całościowo odlane z plastiku. Co jakiś czas coś się w nim psuje (nie można mówić tu o japońskiej niezawodności), jednakże nie są to awarie unieruchamiające samochód. Ot, taki fiat z logo suzuki.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik trwały, raczej bezawaryjny. Jest głośny i Stosunkowo paliwożerny. W mieście spalanie około 9 litrów. W układzie 75% trasa 25% miasto spalanie na poziomie 6 litrów. Moc jaką generuje idealnie pasuje do auta. Samochód jest bardzo zrywny i do 180km/h przyśpiesza bez zadyszki. Brak poważniejszych usterek

4,0

Skrzynia biegów

zastosowany system wybierania biegów konstrukcji fiata daje wiele do życzenia. Co jakiś czas trzeba dawać linki do czyszczenia inaczej nie można trafić w pożądany bieg

5,0

Układ jezdny

Auto prowadzi się dobrze

5,0

Karoseria

PIrwsze oznaki korozji pojawiły się jak auto miało 7 lat.

Komfort

5,0

Widoczność

ok, bardzo duże lustrka boczne

3,0

Ergonomia

obsługa komputera poprzez przycisk przy licznikach, w trakcie jazdy bardzo niekomfortowe rozwiązanie

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

klimatyzacja automatyczna sprawnie chłodzi auto w upalne dni. gorzej z przełaczaniem pomiędzy stosowanymi nadmuchami- marźniemy w kark, pocimy się w nogi.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Największe rozczarowanie. Auto wydaje się być spore. po zajęciu pozycji do prowadzenia (mam 190cm) pasażer z tyłu nie ma miejsca na nogi. Po zamontowaniu fotelika tyłem do kierunku jazdy pasażer z przodu musi kulić nogi. Mały bagażnik.

4,0

Wyciszenie

auto średnio wyciszone, wyraźnie słychać silnik diesla

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ceny części umiarkowane

3,0

Stosunek jakość/cena

Auto zbyt drogie do tego co oferuje w zamian.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

auto jest stosunkowo wytrzymałe. przednie zawieszenie wytrzymało 190 tkm. szybko zużywają się klocki hamulcowe. 9 lat wytrzymała chłodnica klimatyzacji.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)