Ocena kierowcy - Toyota Camry IX Sedan Facelifting

Rafał, 3 miesiące temu

Silnik 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

Rok produkcji 2024

Przebieg: 8 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota Camry IX Sedan Facelifting 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW od 2024 - Oceń swoje auto

4,93

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Świetny, komfortowy samochód, dynamiczny, mega oszczędny, niezawodny

Wrażenia

5,0

Silnik

Pancerna jednostka 2,5l, praktycznie bezobsługowa. Silnik dobrze wyciszony, przyjemny jak na hybrydę dźwięk jak wkręca się na obroty.

5,0

Skrzynia biegów

eCVT - pancerna skrzynia na milion kilometrów, zero szarpnięć, mega płynna i komfortowa jazda.

5,0

Układ jezdny

5,0

Karoseria

Komfort

5,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Pb - zużycie paliwa dla silnika 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW [l/100km]

Średnie zużycie

4,5

Minimalne średnie zużycie paliwa

4,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

6,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

3,5

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Toyota Camry IX – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Najnowsze usterki

Szyba przednia podatna na zarysowania i uszkodzenia

Nadmiar paliwa w misce olejowej

Zawieszenie

Zobacz więcej usterek

Ocena kierowcy - Toyota Camry IX Sedan Facelifting

Pb - zużycie paliwa dla silnika 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW [l/100km]

Usterki Toyota Camry IX

Toyota Camry IX – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem