Inne
: Jeździ się jak osobówką, z zewnątrz wygląda na niewielki samochód - niemal kompakt, a w środku 5 pełnych oddzielnie regulowanych foteli plus dwa nie małe z tyłu.
5,0
Całokształt
Piąta ocena: Widzę, że nikt nic nie dopisuje tutaj jeśli chodzi o model 2.0 D4D 124KM. Można powiedzieć, że zmonopolizowałem oceny tej wersji Verso. Tym razem po raz piąty po kolejnych 4 latach użytkowania, można powiedzieć na podstawie testu 350 kkm ;-). Osiem lat użytkowania i w zasadzie nic ... samochód wygodny, bardzo praktyczny i totalnie bezawaryjny. W całym tym okresie jak na razie raz wymieniłem akumulator, ale to przecież nie awaria. Po ośmiu latach podtrzymuję swoje poprzednie opinie. Całą rodziną żałujemy, że Toyota nie zrobiła żadnego następcy tego modelu :( Bo przecież Proace City to zupełnie coś innego [blaszanka] i pytanie ile w nim Toyoty? :(
Wrażenia
5,0
Silnik
Wystarczający do normalnej jazdy
5,0
Skrzynia biegów
350 kkm i działa jak wcześniej :)
5,0
Układ jezdny
wciąż się trzyma :)
5,0
Karoseria
bez zmian :)
Komfort
5,0
Widoczność
OK
5,0
Ergonomia
Do dzisiaj nie rozumiem idei zamontowania klawiszy od grzania foteli pod podłokietnikiem :( Niewygodny patent.
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
Brak nawiewów na tylne rzędy foteli, a jest to wersja 7 osobowa więc to trochę kiepskie :(
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Przydałyby się jakieś dodatkowe schowki/półeczki z przodu - obszerne wnętrze a kierowca nie ma gdzie odłożyć telefonu :(
4,0
Wyciszenie
Jak w dieslu :)
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Jak na taką masę akceptowalne - z ostatniego roku równiutkie 7,5
5,0
Stosunek jakość/cena
Rewelka, totalnie brak jakichkolwiek kosztów poza paliwem, przeglądami i ubezpieczeniami.
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
12 lat i wszystko działa
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
12 lat i nic się nie popsuło :) Raz, kilka lat temu wymieniony akumulator, ale to nie awaria.
On
- zużycie paliwa dla silnika 2.0 D-4D 124KM 91kW
[l/100km]
