Toyota Yaris II Hatchback 5d - Opinie i oceny o wersji - Oceń swoje auto

Ale pierdzielicie na tym forum!!! Yariska to numer 1 wśród przedstawicieli handlowych i tylko oni wiedzą ile te auta potrafią wytrzymać :-) Wygodne jak na swój segment autko zarówno w trasę jak i po mieście. W mieście spod świateł rwie ostro, bo jest lekki a w sobie ma miniaturowy silniczek 1.0 który poskładały małe japońskie rączki.A to wszystko po to by zostawić karoserię na wnętrze :D do środka wchodzi aż 5 osób !! i normalnie oddychają....

Dodane 15 lat temu

Od nowości coś chrobotało, im większy przebieg tym głośniejszy, tym bardziej ten przebieg czuć. Po 240tys padła turbina, wtryski, jakiś egr wcześniej, sprzęgło toyota oceniła naprawę na 12-14tys zł To jest tak do tych prawie 250tys spokój ale teraz... duże koszty i niepewność jak to dalej będzie jeździć. Ktoś powie używane ze szrotu tańsze otóż niewiele i moim zdaniem nie warto bo w ASO mam gwarancje od 1 roku do 2 lat na to co zrobią u...

Dodane 13 lat temu

cichy, jak był nowy byłem pod wrażeniem, później głośniejszy auto nie katowane jeżdżone delikatnie ale i na trasie do niemiec spokojnie rozpedzane do 160km/h czy nawet do 180km/h i co? przed sprzedażą głośniejsze, zaczeło kopcić a olej był lany z najwyższej półki, paliwo tylko shell vpower i statoil, mam mieszane odczucia co do tego samochodu sprawiał wrażenie pewnego ale obawy rosły z każdym km. Od poczatku bral olej i to nawet do 1litra...

Dodane 15 lat temu

Aby każdy taki był. Spalanie maganiskie, przyspieszenie 2000-3000 tyś obrotów i idzie jak dzik w żołędzie (mocy wystarczająco za to ponad 200 niuta momentu z niskich obrotów przy masie yarisa czyni z niego niezłego wymiatacza). Można zrobić małego diesla z niskim spalaniem, mocą, trwałością o brakiem komplkacji? Jak najbardziej! Przy laniu diesla premium dodatkowe bonusy w postaci niższego spalania i braku chmurki z tyłu.

Dodane 2 lata temu

Silnik 1.0 tylko dla cierpliwych. Jak sie mocno wciska gaz to mozna ruszyc razem z innymi spod swiatel. Wyprzedzenie innego samochodu to niemal wyczyn. Spalanie na autostradzie przy sredniej predk 110-115 km ok 5,1 l. W miescie jest dobrze pod warunkiem ze silnik nie stygnie, tj do 6 l. Ostatnio jezdze po miescie na krotkich dystansach i mam wrazenie ze pali duzo wiecej. Nie sa to dane producenta, ani wskazan komputera.

Dodane 15 lat temu

Do kultury pracy trzeba się przyzwyczaić. Jest oczywiście cichy, ale mi do gustu przypada bardziej TDI. Może to głupie ale tak jest. Silnik dynamiczny, najlepiej sprawdza się w trasie. Przyśpiesza najfajniej w przedziale 90-150 km/h. W mieście trzeba powachlować szybko biegami. Turbodziura do 1800 obrotów, więc spod świateł rozpędzanie wolniejsze od innych pojazdów, chyba że wystartujecie z wysokich obrotów.

Dodane 16 lat temu

Silnik, przydałby się większy. W moim egzemplarzu na biegu jałowym przy obrotach 0.8tyś pojawiają się straszne drgania, których serwis toyoty nie potrafi usunąć. Przy włączonej klimatyzacji sytuacja się pogarsza. Silnik raczej nie daje żadnej satysfakcji z jazdy. Krótko mówiąc muł. Niezawodny to fakt. Zero problemów jak narazie (za wyjątkiem tych drgań), ale moze to przez te 3 cylindy kultura pracy pozostawia wiele do zyczenia.

Dodane 17 lat temu

przy włączonym radiu wogóle nie słyszę silnika (czasami łapię się na tym, że na światłach sprawdzam obroty - czy przypadkiem nie zgasł...taki nawyk wcześniejszego posiadacza samochodu marki fiat ;-). Elastyczność jak dla mnie w zupełności wystarczająca do jazdy w mieście i poza nim. Z tym, że jestem osobnikiem przestrzegającym przepisów drogowych, więc po zwykłych drogach (poza miastem) jadę nie więcej niż 100km/h.

Dodane 19 lat temu

Silnik bez zarzutu - pracuje tak jak powinien silnik o tej pojemności. Oczywiście nie ma co liczyć na przyjemny warkot silników 2-litrowych, przy wyższych obrotach nieco bzyczy, ale generalnie jest i tak super cichy. O awaryjności nie wypowiadam się bo zbyt mały przebieg - ale chcę zdementować wszelkie wpisy o głośnej pracy - bo to jest bzdura, polecam jazdę testową by się przekonać

Dodane 15 lat temu

Najwięszym atutem nowego modelu Yarisa jest 4 cylindrowy silnik o mocy 100 KM. Silniki 3 cylindrowe niestety się nie sprawdziły. Były zbyt słabe i zbyt głośne. Ten 100 konny zasługuje na najwyższe oceny; jest nie tylko stosunkowo mocny, ale też bardzo elastyczny i cichy. Zaznaczyć trzeba, że jest to silnik nie wymagający wysokich obrotów a przez to bardzo oszczędny.

Dodane 15 lat temu

Lista ocen Toyota Yaris II Hatchback 5d (212) - Silnik

Sprawdź najnowsze oferty Toyota Yaris

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem