Ocena kierowcy - Trabant 1.1 N

Bartek Dobrzński, 17 lat temu

Silnik 1.1 41KM 30kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 140 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Trabant 1.1 N 1.1 41KM 30kW 1990-1991 - Oceń swoje auto

4,15

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Rozwiązania są proste... I genialne

5,0

Całokształt

ta ocena może nie jest obiektywna, ale wolno mi. Trabant RULEZ. Za fajnie zrobionym Trabem każdy saię obejrzy na ulicy.

Wrażenia

5,0

Silnik

Tu pełne 5. Doskonały silnik POLO 1100

4,0

Skrzynia biegów

Przydało by się 5 biegów

4,0

Układ jezdny

Komfort

4,0

Widoczność

Jest ok, chociaż szyba trochę mała...

4,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tu doskonale. Dobrze utrzymany układ to podstawa, nawet z gazem

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jest dobrze. Luksusu nie ma, ale jest o niebo lepiej niż w pf126p

2,0

Wyciszenie

W kabinie jest głośno, ukryś się nie da...

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ogólnie jest dobrze, auto pali niewiele (gazu) za 20zł robię sporo ponad 100 km

5,0

Stosunek jakość/cena

Za 1250 zł kupiłem oszczędne i proste auto z instalacja LPG. W dodatku zaledwie z 1991roku.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Usterki bywają, ale przy odrobinie umiejętności da sie wszystko zrobić. DIY!

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

A tu bywa różnie, chociaż coś poważnego dzieje się raz na rzadko, głównie z winy urzytkownika

LPG - zużycie paliwa dla silnika 1.1 41KM 30kW [l/100km]

Średnie zużycie

7,5

Minimalne średnie zużycie paliwa

7,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

9,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

6,5

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Ocena kierowcy - Trabant 1.1 N

LPG - zużycie paliwa dla silnika 1.1 41KM 30kW [l/100km]

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem