Ocena kierowcy - Trabant 601 N

szary, 19 lat temu

Silnik 0.6 26KM 19kW

Rok produkcji 1989

Przebieg: 30 tys. km

Trabant 601 N 0.6 26KM 19kW 1970-1990 - Oceń swoje auto

3,23

15% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Wrażenia

3,0

Silnik

nierówna praca na wolnych obrotach jak to u dwusuwów:-) głosny jak cholera ale wyregulowany jest wporządku

3,0

Skrzynia biegów

no cóż, trójka - bieg od wszystkiego, na czwórce mułowaty, najgorzej wchodzi jedynka gdy lekko sie już toczy i z trójki na dwójke też czasem trza sie namęczyć:-)

4,0

Układ jezdny

lekko tyłek znosi, ale i tak przy 80 km/h jak wchodze w łuk to wiele aut wymięka:-) no ale precyzja wykonania pozostaje troche do życzenia. U mnie często jeden sworzeń ma luzy:-)

Komfort

5,0

Widoczność

Dla mnie rewelacja, choć męczy stanie na światłach na pool position:-) trze metodą żyrafy kukać na światła hehehehe

2,0

Ergonomia

ilość zegarów i przełącznikow nie powala więc kłopotów nie ma, choć przełącznik wycieraczek jest ulokowany nieszczęsliwie, trzeba odrywać rękę od kierownicy, tak samo spryskiwacz - koszmar

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

hmmm... na początku nie ciekawie ale jak się rozgrzeje to przyjemne ciepłe powietrze odparowuje szybe przednią hehehehe .... wentylacja?- otwórz okna i i przeciągi w aucie:-)

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla osób z krótkimi nogami jak znalazł choć ja ze swoim 183 cm na miejscu kierowcy czuje sie dobrze. z tyłu od biedy, koło kierowcy da sie wytrzymać , ale to auto dla 2 osób.

2,0

Wyciszenie

Słucham?! nie słysze, bo mi coś terkocze!! co terkocze? chyba trabant:-)))

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,3 z wrocka do wawy i nazad 7,5-8,5 w mieście przeciętnie 6,5-7,0 ceny części są zaskakujące dziwne - plastyczek nawet kilkanście złotych a metal też tyle, czasem pierdólka 80 dych a układ wydechowy 100???!!!! Naprawy? Najlepiej samemu, warsztaty robią w konia z cenami i nibyproblemami przy naprawach.

3,0

Stosunek jakość/cena

zabawka świetna, samochód taki sobie:-)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

własnie drobiazgi wkurzają niemiłosiernie, ale plus to taki że samemu można je usunąć.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

poważne usterki? no cóż jeśli dojdzie do takich to naprawa niejednokrotnie kosztuje wartość trabiego ale to narzuty warsztatów, bo samemu można tez zrobić remont hehehehe