Myślę, że jest to trwały samochód na nasze drogi, choć troszkę za niski, ale w tym wieku nie ma raczej rywali i to nie tylko w swojej klasie, polecam 1,8 75KM lub 1,6 75KM - no chyba że jesteś "ścigantem" to trafiaj w VR6 2,8
Wrażenia
5,0
Silnik
stary jednopunkt, jak sonda lambda jest oki, to najlepszy silnik do taniego LPG
4,0
Skrzynia biegów
prawie idealnie, ciężkawy wsteczny
4,0
Układ jezdny
wspomaganie dobrze dobrane sprawia,że zawsze wiesz gdzie pojedziesz
Komfort
4,0
Widoczność
jedyny mankament to duży słupek tylny w wersji 5d
3,0
Ergonomia
troszkę mało elektryki jak na wersję GL, spoko szyberdach
3,0
Wentylacja i ogrzewanie
marnie przy zimnym silniku w dużej wilgotności
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
z przodu super do około 185cm, z tyłu lepiej we dwoje
4,0
Wyciszenie
po usunięciu pisków, trzasków we wnętrzu, słychac tylko opony i silnik powyżej 130
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
1,8 8v lepiej niz myslałem 7l gazu we 3 osoby w trasie, max 9,5 w komplecie i gaz do dechy
3,0
Stosunek jakość/cena
mimo dobrej jakości tylko 3 ze względu na równie "dobrą" cenę :)
Niezawodność
4,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
usunąłem te drobiazgi o kórych poprzednik nie pomyślał i jest OK
