Układ elektryczny
: Bardzo "siadł" mi ten wyświetlacz. Dobrze usytuowany i wygodny w obsłudze podczas jazdy.
Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:
Inne
: Widoczność w Golfie nigdy nie była wybitna. Brak mi podziałki podłogi w bagażniku.
Układ elektryczny
: Wyłączanie "START/STOP" - opcja nie jest pod ręką, trzeba przejść do drugiego ekranu by wyłączyć tę funkcję.
5,0
Całokształt
Przesiadłem się z Golfa 7.5 i po 6 miesiącach - Jestem zadowolony! Pierwsza trasa 300km autostradą i się zaprzyjaźniliśmy. Na początku było trochę nieswojo, trzeba było się trochę przestawić, nauczyć, ale szybko pokochałem kilka usprawnień względem poprzedniej generacji. Fajny system multimedialny, responsywny dotykowy wyświetlacz (na szczęście ma też przyciski skrótów do klimy, czy asystentów). System zaktualizowany, nic się nigdy nie zwiesiło, Asystenci działają - raz już uratowali mi 4 litery. :P
Wrażenia
5,0
Silnik
2.0 TDI 115km - cichutki jak na diesla. W trasie oszczędnie 4.3/100, w mieście, podczas korków do 5.5/100. 2500 km i bez problemów. Nie jest to demon prędkości, ale jadę autostradą i wyprzedzam bez kompleksów.
5,0
Skrzynia biegów
Manual 6 biegów, krótkie przełożenia, nie mam zastrzeżeń.
5,0
Układ jezdny
Komfortowe zawieszenie, dziecko śpi, podczas jazdy na kocich łbach. :)
4,0
Karoseria
Fajna paleta kolorów, ale powłoka lakiernicza wydaje się trochę bardziej delikatna niż w poprzedniej generacji. Parę wyłapanych mikro odprysków na masce od kamyków.
Komfort
3,0
Widoczność
Jak to w Golfie - jest ok, ale też bez szału. Szerokie słupki, szczególnie C. Przydają się czujniki parkowania.
4,0
Ergonomia
Fajny cup holder, dopasowujący się do rozmiaru kubka, wyłożone filcem wnęki w drzwiach, duży schowek, ładowarka indukcyjna na telefon, dużo gniazd zasilania USB i 12V, dwu-poziomowa podłoga bagażnika. Brakuje mi tylko możliwości dzielenia podłogi na mniejsze strefy w bagażniku, jak było w 7. Kilka opcji do przeklikania przez ekrany dotykowe jest lekko upierdliwe, ale po ogarnięciu skrótów idzie to szybko załapać.
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
Tu daję 5. Na początku byłem zdezorientowany umiejscowieniem kratek nawiewów. Wydawały się za nisko niż w każdym innym samochodzie. Po pierwszej długiej trasie to doceniłem - w końcu kima mnie schładza, a nie uderza po zatokach.
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Przestrzeń wydaje mi się dokładnie taka sama jak w 7. Wsiadłem z przodu, wsiadłem z tyłu, przewoziłem rzeczy przy położonych siedzeniach i wydaje się tak jak w poprzedniej generacji.
4,0
Wyciszenie
Jest ok. Nie jakieś wybitne wyciszenie, ale nic mi nie huczy przy 140 i mogę normalnie posłuchać muzyki.
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Na razie bez zarzutów. Standardowe wymiany, standardowe ceny. Pali mniej niż mój poprzedni 1.6 TDI! :P
5,0
Stosunek jakość/cena
Kupiłem w niezłej cenie i nie mam powodów, aby narzekać. Samochód ma świeży design i sporo dodatków, na których mi zależało względem poprzedniej generacji. Trzeba się go trochę nauczyć ale potem miło się śmiga. Mam nadzieję, że będzie dalej służyć bezawaryjnie.
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Pół roku jazdy i na razie żadnych niespodzianek. Również z multimediami. Może to dzięki aktualizacjom? Pewnego dnia kilkanaście minut aktualizował się soft pod domem.
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Dotychczas żadnych usterek.
On
- zużycie paliwa dla silnika 2.0 TDI 115KM 85kW
[l/100km]
