Ocena kierowcy - Volkswagen Polo IV Hatchback

Tomek, 15 lat temu

Silnik 1.2 i 12V 64KM 47kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 95 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Volkswagen Polo IV Hatchback 1.2 i 12V 64KM 47kW 2002-2005 - Oceń swoje auto

3,92

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Bardzo fajne wyposażenie mi się trafiło, jak na tak małe autko ma wszystko co jest potrzebne do szczęścia. Tempomat fajnie wspiera w długich trasach, jak i zmieniarka, halogeny, automatyczne wycieraczki... super.

5,0

Całokształt

Bardzo fajne auto, którego minusem jest silnik. na plus, niezła jakość, super wyposażenie dodatkowe. troche twardych plastików, ale i tak lepiej niz u konkurencji.

Wrażenia

2,0

Silnik

do miasta ok, ale na trasie pokazuje jak jest słaby, trzeba sie sporo namachać lewarkiem, no i nie ma wyprzedzania bez redukcji.

4,0

Skrzynia biegów

chodzi super, precyzyjna. ale ten silnik jej nie dorasta do możliwości

4,0

Układ jezdny

trzyma sie ok, troche szerokie opony jak na taką moc, ale pozwala to szybciej przejeżdzać zakręty

Komfort

4,0

Widoczność

ok,

5,0

Ergonomia

nic nie trzeba więcej. kierownica w 2 plasszczyznach, regulacja wysokoci, dodatkowe schowki, wszystko pod ręką.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

bardzo przestronny jak na takiego malucha.

3,0

Wyciszenie

do golfa daleko, ale dzieki benzynie tez nie jest uciążliwie.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

poza spalaniem, bardzo ekonomiczny. Silnik 1,2 zaskoczył mnie niepozytywnie, po Yarisie 1,3 to jak na muła :), 25 KM mniej a spalanie większe. Uwaga na autostrady przy predkosci 135/h spalanie rosnie do ponad 9l/100. optymalnie to 110 - 115 wiecej nie ma sensu. W miescie w korkach tez lubi popić. Moim rekordem było srednie 4,9l/100 na trasie 90 km, jadąc bardzo ekonomicznie bez zatrzymywania itp, z predkoscia 80km/h max, w niedziele nad ranem. w normalnych warunkach nie do uzyskania.

4,0

Stosunek jakość/cena

Drogi w zakupie, a potem tylko benzyna. Ale szkoda mi go zagazować, zwłaszcza ze 1,2 nie jest szczytem mozliwosci VW.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

jak na razie nic poważnego, wężyk tylnego spryskiwacza lubi wypadać. szyby szaleją czasem, ale da sie nad nimi zapanować

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jak na razie nic.