Lista ocen Volkswagen Polo IV Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW 2001-2005 (74) - Silnik

5,0

~Mario

Volkswagen Polo IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Mam 1400 16V. Trzeba uważać na rozrząd. Potrafi strzelic rolka napinacza. Sam silnik jest dobry i nie miałem z nim problemów. Z rzeczy które sie popsuły to : przełączniki kier i wycieraczek ( to ponoć standard) Spaliła sie cewka zapłonowa, połamała sie rolka od paska rozrządu przy 50000 km(nie przeskoczył ale to fart ze usłyszałem) Następna nieprzyjemna sprawa z rozrządem to to ze lepiej go wyminić tak około 80 tyś ale trzeba sie przygotować...

5,0

~Radek

Volkswagen Polo IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

jak na silnik o pojemności 1.4 mysle ze jest do tej wagi i bryly auta wystarczajacy, dosć elastyczny i mimo że to tylko 60 koni z powodzeniem sobie radzi w miescie brak mu rywala bo do 3 biegu pedzi do przodu a na trasie jechałem nim prawie 200 km/h obroty nie weszły na czerwone było 5.500 i spokojnie sobie radził. praca jest dość ciekawa jak volkswagen czuje sie w nim coś w rodzaju twardego dzwieku pracy silnika nie jest meczacy dla uszu...

4,0

~majk

Volkswagen Polo IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Silnik bardzo cichy, to też zasługa dobrego wyciszenia kabiny. Do 140 km/h w kabinie ok, powyżej głośniej, ale w tym segmencie i roczniku bardzo dobrze. Po mieście bardzo dynamiczny, super się zbiera, na trasie fajnie jest w 2 osoby + bagaż. Wraz ze wzrostem masy coraz gorzej. Maksymalnie chyba 170km/h jechałem, ale tak naprawdę prędkość podróżna to ok. 140 km/h. Wtedy silnik ma 4 000 obr. i jest w miarę cicho. Często kręcony do 5000 obr/min...

3,0

~Batory - batory@yahoo.com

Volkswagen Polo IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Zimny silnik hałasuje jak diesel, na wysokich obrotach,np.: w trasie wyje co sprawia wrażenie sprawiania mu ogromnego bólu. Najlepiej zachowuje się rozgrzany w jeździe po mieście w ogólnym zgiełku miasta zupełnie go nie słychać. Niestety jest mało elastyczny co może jest też uzależnione krótkimi biegami 1 i 2 na 3 i 4 biegu jest już lepiej. Jedyny plus to fantastyczne chłodzenie, ale za to długo się nagrzewa do optymalnych 90 stopni. Ciężko...

4,0

~polojeżdziec

Volkswagen Polo IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Nie jest to co prawda pogromca prędkości ale jak na auto z 75KM z ponad 1 toną wagi silnik potrafi pociągnąć to autko do przodu.. Przy włączonej klimatyzacji lepiej wyprzedzać jak ma się bardzo długa prostą. Silnik dosyć elastyczny "mocno ciągnie" co prawda dopiero od około 2600 obr/min ale i od poniżej 2k obr/min potrafi nieźle przyspieszać. Jeźdże praktycznie cały czas na gazie także nie mam porównania jak zachowuje się na benzynie.

4,0

~obiektywny kierowca choć lubi auta ze sportowym charakterem

Volkswagen Polo IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

silniczek pracuje elegancko, jest bardzo cichy przy niższych obrotach, ogólnie wszystko w porządku i ładnie się zbiera, choć brakuje troche mocy - szczególnie przy pełnym obciążeniu, od tej pojemności nie można wymagać super elastyczności, choć spokojnie można jechać na 5 biegu przy 50km/h jednak taka jazda wg nie daje satysfakcji ;)

4,0

~Rambler

Volkswagen Polo IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Silnik jest dobry w swojej klasie. Mimo, że jeżdżę słabszą wersją to nie mam większych problemów z "odjeżdżaniem" nawet dużo większym autom. Doskonały na warunki miejskie, bardzo żwawy. W trasie wystarczający jeśli nie wydaje Ci sie, że bierzesz udział w Le Mans. Powyżej 3000 można się pobawić. Żadnych usterek.

5,0

~chris31@wp.pl

Volkswagen Polo IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

silniczek rewelacja do 3tys jedzie sie spokojnie ale po przekroczeniu 3tys zaczyna sie czuc to75koników w sumie nie jest to duzo ale na wage samochodu nie cala tona wystarczajace (nigdy nie kupił tego auto z innym silnikiem) minimu to jest 60kM i jedzic na oleju syntetyku.

5,0

~Witek

Volkswagen Polo IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Zdecydowanie dobry wybór silnika 8-zaworowego, ponieważ posiada najwyższy moment obrotowy przy niskich obrotach (3000 obr/min). Dzięki temu i niskiej masie auta Polo jest bardzo żwawy w pierwszym zakresie jazdy (tzn. tak do 80-90 km/h). Potem daje o sobie znać mała moc.

5,0

~Wojciechu

Volkswagen Polo IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Zadnych zastrzezen. Szybko sie nagrzewa, jest elastyczny a powyzej 3000rpm zostawia za sobą większość "maluchów" a auta o pojemnosci 1.4 innych marek mija sie bez problemu. Spalanie na poziomie 6,8 w cyklu mieszanym 5,5 trasa [turlanie sie] i 7,5 przy ostrzejszej jezdzie