Oceny Volkswagen Polo VI – wybierz wersję

Volkswagen Polo VI

Hatchback 5d Facelifting 2025 (2025 - teraz)

Brak ocen Pokaż wersje silnika

Volkswagen Polo VI

Hatchback 5d Facelifting (2021 - teraz)

1 ocena Pokaż wersje silnika

Volkswagen Polo VI

GTI Facelifting (2021 - teraz)

1 ocena Pokaż wersje silnika

Volkswagen Polo VI

Hatchback 5d (2017 - 2021)

23 oceny Pokaż wersje silnika

Volkswagen Polo VI

GTI (2017 - 2020)

6 ocen Pokaż wersje silnika

Oceny Volkswagen Polo VI – wybierz silnik

Silniki Benzynowe Volkswagen Polo VI

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

1.0 MPI 65KM 48kW

4,90

2 oceny

1.0 MPI 80KM 59kW

4,90

2 oceny

1.0 TSI 95KM 70kW

4,62

16 ocen

1.0 TSI 110KM 81kW

4,79

1 ocena

1.0 TSI 115KM 85kW

3,69

3 oceny

2.0 TSI 200KM 147kW

4,43

6 ocen

2.0 TSI 207KM 152kW

4,71

1 ocena

1.0 MPI 75KM 55kW

1.0 TGI 90KM 66kW

1.5 TSI 150KM 110kW

Pokaż więcej silników

Silniki Diesla Volkswagen Polo VI

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

1.6 TDI 80KM 59kW

1.6 TDI 95KM 70kW

4,54

średnia ocena z 31 ocen

14% lepiej od średniej w segmencie

90%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

4,39

Wyciszenie

4,71

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,77

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,52

Stosunek jakość/cena

4,26

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,26

Bezawaryjność (poważne usterki)

4,81

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

- Układ elektryczny

Zobacz 3 auta od ręki

Najnowsze oceny Volkswagen Polo VI

Sortuj według:

Najlepsze auto jakim do tej pory jeździłem. Może nie najdroższe i nie najbardziej luksusowe, ale nie to czyni auto najlepszym. W Polo VI po facelifcie wszystko się zgadza. Wszystko jest absolutnie ze sobą dobrze zestrojone. Jestem w szoku, że auto z segmentu B może być aż tak dobre. Samochód jest bardzo wygodny podczas jazdy w mieście oraz na trasy. Cały jego projekt jest przemyślany pod względem doświadczeń z użytkowania. Absolutnie wszystko...

Dodane 5 miesięcy temu

Usportowione autko prawie dla każdego. Pomimo ponadstandardowej mocy w tego typu klasie aut, jest całkiem cywilizowane i ... normalne. Można jeździć jak dziadkowozem, można kliknąć tryb sport i wdusić gaz i mamy inne auto. Można jeździć na spalanie poniżej 6l/100, można jeździć na 12-15/100. I to wszystko w jednym pojeździe. Auto nie jest wulgarne (brak dokładek, spoilerów, splitterów itp), nie jest głośne (zaleta dla ludzi 40+ ;) ) nie...

Dodane 6 miesięcy temu

Bardzo oszczędny i wygodny samochód - jak dla mnie, nie tylko do miasta. Polo wykorzystujemy do jazdy po mieście oraz do dalekich podróży powyżej 1000 km. W dalekich podróżach nie przekraczam prędkości 100 km/h. więc nie mam dużych wymagań co do wielkości silnika itd. Na trasie Polska - Chorwacja, samochód zapakowany po dach + 2 dorosłych osób i 2 duże Psiaki spalanie wynosi 4 litry na 100 km. Samochód jest pakowny oraz bardzo...

Dodane 3 lata temu

Polo z DSG kupiłem jako auto do dojeżdżania do pracy. Jest to najmniejszy z 8 samochodów, które kupiłem do tej pory w salonie. Jeżdżę nim na zmianę z SUVem (diesel z automatem). Świetny zakup. Absolutnie wyśmienicie nadaje się do długich, uciążliwych dojazdów do pracy, ale też przyjemnie jeździ nim się za miasto (oczywiście tylko po dobrym asfalcie). Zwrotny, nie zajmuje dużo miejsca na parkingu. DSG spisuje się bardzo dobrze. Koniecznie...

Dodane 6 lat temu

Bardzo pozytywne wrażenia, po przesiadce z opla Merivy A, w każdym punkcie jest o niebo lepiej (wyjątkiem jest jedynie wsiadanie, wysiadanie, w merivie jest łatwiej i przyjemniej z powodu wyżej położonego siedziska) Silnik jest elastyczny , skrzynia świetnie pracuje, jest cichy i jazda po łukach to sama przyjemność, a przy tym ekonomiczny; tylko czasami drażni mnie minimalne wibracje na drążku dźwigni zmiany biegów na biegu jałowym,...

Dodane 6 lat temu

Auto wywarło na mnie ogromne wrażenie przede wszystkim swoimi rozmiarami, jest bardzo wszechstronne, można zająć wygodna pozycje za kierownica jak i na miejscu pasażera. Idealne auto dla singli żyjących w mieście. Posiadam wersje highline z pakietem komfort i czujnikami deszczu/zmierzchu i ta wersje każdemu polecam. Jest tam wszystko co jest potrzebne w dzisiejszych czasach. System audio gra na prawdę dobrze i to w standardzie 6 głośników....

Dodane 6 lat temu

Średni koszt przejechania 100 km

Duże jak na swoją klasę. Mam 1,90cm i mieszczę się sam za sobą mając pare centymetrów luzu za kolanami. Silnik fajny elastyczny i bardzo ekonomiczny szczególnie w mieście. Jak się wkręca na obroty to trochę słychać trzy cylindry, ale ja akurat lubię ten warkot. Warto dopłacić za active info display bo wygląda obłędnie. System info rozrywki wraz z android auto reaguje nadzwyczaj szybko bez jakiegokolwiek zamulania. Z systemu start stop...

Dodane 7 lat temu

Najlepsze auto miejskie dostępne w tej klasie.Naprawde nie mam zbytnio do czego się przyczepić w tym samochodzie.Prowadzenie/Wyciszenie/Przestronność na naprawdę wysokim poziomie.Ja mam silnik MPI więc nie posiadam jakiś wodotrysków pod maską ,ale jako miejski pomykacz sprawdza się idealnie.Zawsze jeszcze można jej zalożyć instalacje LPG a wtedy jeździmy prawie za darmo :) Naprawdę polecam !!

Dodane 6 miesięcy temu

Kilka modyfikacji całkowicie zmieniło ten samochód. Po pierwsze sprężyny Eibach Pro-kit obniżyły samochód, przez co poprawił się wygląd i prowadzenie samochodu w zakrętach. Przy dobrej sportowej oponie, samochód naprawdę bardzo dobrze skręca. Po drugie układ wydechowy Milltek Sport całkowicie zmienił dźwięk wydechu i auto nie jest już tak nudne, jak wcześniej. Co prawda rzeczy te obniżyły komfort, ale jeśli ktoś szuka komfortu to nie powienien...

Dodane 11 miesięcy temu

Jest to uzupełnienie mojej poprzedniej opinii o tym autku sprzed ponad roku. Nadal doceniam całokształt tego udanego miejskiego hatchbacka, pakowność, multimedia, wrażenia z jazdy i bezawaryjność, mimo drobnostek które zaczęły irytować po 3 letnim okresie użytkownika. Ale wszystko po kolei :)

Dodane 3 lata temu

Zobacz wszystkie oceny

Oceny Volkswagen Polo VI – wybierz wersję

Hatchback 5d Facelifting 2025 (2025 - teraz)

Hatchback 5d Facelifting (2021 - teraz)

GTI Facelifting (2021 - teraz)

Hatchback 5d (2017 - 2021)

GTI (2017 - 2020)

Oceny Volkswagen Polo VI – wybierz silnik

Oceny Volkswagen Polo VI

Sprawdź najnowsze oferty Volkswagen Polo

Najnowsze oceny Volkswagen Polo VI

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem