Ocena kierowcy - Volkswagen Scirocco II

Jachu, 14 lat temu

Silnik 1.8 95KM 70kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 333 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Scirocco II 1.8 95KM 70kW 1985-1992 - Oceń swoje auto

4,08

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : bardzo precyzyjne prowadzenie, cieżko chodzaca skrzynia, toporne pedaly i czuje sie ze jedzie sie autem a nie wspomaganym tico. Jednak najciekawsza sprawa w tym aucie jest podziw przechodniow i te ciagle pytania przypadkowych ludzi :)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : problemy z podswietleniem wskaznikow

Karoseria : problemy z zamkami, uszczelkami

5,0

Całokształt

nie chce go chwalic za bardzo zeby nie zapeszyc ale swietne auto, za ktorym ludzie sie ogladaja i bardzo czesto pytaja o to jaki to samochod, jaki ma slink i jak tym sie jezdzi. Do tej pory jezdzilem autami jakich sa tysiace na ulicach teraz jezdzac scirocco czuje, ze jezdze legenda, mile sa te wszystkie zaczepki i podziw. do tego na swiatlach widzac napis GTII na bocznym slupku nikt nie chce cwaniakowac i sie scigac :)

Wrażenia

3,0

Silnik

dziki, no ale to autko sportowe :) 95 koni troche malo, ale 11 sek do setki przy aucie z 91 roku i przebiegu 330tys km to niezle

4,0

Skrzynia biegów

nie pa problemu ze znalezieniem biegu, skrzynia pracuje dość cieżko ale to zaleta

5,0

Układ jezdny

twardy, sztywny, świetnie wchodzi w zakręty, niestety na dziurach mozna stawy powybijac :)

Komfort

4,0

Widoczność

z uwagi ze to niskie auto widoczność dość przecietna, najgorsza do tylu

4,0

Ergonomia

wszystko szybko sie odnajduje, deska jak na koncowke lat 80tych i poczatek 90tych dość ladna

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

grzeje bardzo szybko, nawet w duze mrozy. silnik nagrzewa sie bardzo szybko i utrzymuje temperature przez dlugi czas

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

o ile kierowca (do 180cm wzrostu) siedzi bardzo wygodnie w prawie kubelkowym fotelu o tyle pasazerowie z tylu maja niewiele miejsca na nogi i przez to ze auto jest fabrycznie wyposazone w szyberdach, podsufitka jest obnizona i wadzi sie glowa

2,0

Wyciszenie

w srodku ciezko sluchac muzyki, przy wiekszych predkosciach szumy powietrza zagluszaja wszystko

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

auto mam wyposazone w etagas - z tego co sie dowiedzialem jedyna opcja na ten silnik, tzn z wtryskiem mechanicznym. Średnie spalanie wyswietlane na komputerzem, zgadza sie doskonal z tym faktycznym. najciekawsze jest to ze autko pali dokladnie tyle samo gazu co paliwa :)

5,0

Stosunek jakość/cena

najlepsze auto z zacieciem sportowym za te cene,trzeba tylko trafic na dobry egzemplarz

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

330 tys km na karku i rwie jak wypuszczony z fabryki, nie bierze praktycznie wcale oleju

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jak narazie zadych powaznych, troche problemow z serwisem etagas\'u