Ocena kierowcy - Volkswagen Sharan II Van

Tomek, 10 lat temu

Silnik 2.0 TDI-CR BMT 140KM 103kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 25 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Sharan II Van 2.0 TDI-CR BMT 140KM 103kW 2010-2015 - Oceń swoje auto

3,92

5% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Odpryski lakieru na masce.

Inne : Przy znacznym zużyciu płynu AdBlue z jego zbiornika, znajdującego się z boku bagażnika wydobywają się dziwne, nieprzyjemne dźwięki (charakterystyczne bulgotanie)

4,0

Całokształt

Ogólnie jak na auto tej klasy nie ma rewelacji, poprawnie, aczkolwiek na kolana nie powala. Jakość lakieru rozczarowała mnie bardzo. Z drugiej strony jestem mile zaskoczony kulturą pracy silnika i łatwością prowadzenia.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik jak do tej pory bez zarzutów, szczerze mówiąc byłbym zaskoczony, gdyby po tak krótkim okresie użytkowania było inaczej.

4,0

Skrzynia biegów

Jeżdżę tym samochodem od 6 miesięcy i nie zdarzyło się jeszcze aby skrzynia biegów \"haczyła\" lub były z nią jakiekolwiek inne, choćby najmniejsze problemy

4,0

Układ jezdny

Ogólnie poprawnie, czasami czuje się dołki, szczególnie gdy wjedzie w nie któreś z tylnych kół.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność jest dobra, sytuację poprawiają jeszcze czujniki umieszczone z przodu i z tyłu, które potrafią wykryć nawet przeszkodę znajdującą się nieco z boku.

4,0

Ergonomia

Nie ma się do czego przyczepić.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogólnie w porządku. Klimatyzacja automatyczna działa poprawnie, choć przy maksymalnej szybkości wentylatora jest nieco za głośna.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak to Van, tutaj na przestrzeń naprawdę nie ma co narzekać.

4,0

Wyciszenie

Nie mogę narzekać, głośniejszy staje się dopiero przy wyższych prędkościach, do 120km/h jest naprawdę cicho.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak dotąd nie odwiedzałem jeszcze serwisu, jest to samochód służbowy i ceny przeglądów na szczęście nie spędzają mi snu z powiek.

3,0

Stosunek jakość/cena

I tu dochodzimy chyba do najsłabszego punktu Sharana, wydaje się, że od auta w tej cenie można i chyba należałoby wymagać nieco więcej.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak dotąd nie zostały mi w ręku klamki ani przyciski, inne drobne usterki też w zasadzie nie występowały.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak do tej pory zaniepokoiły mnie poważnie odpryski lakieru na masce samochodu. Co prawda jeździłem w zimie ze znacznymi prędkościami po autostradach ale w końcu samochody do tego służą. Jak na auto w cenie ok. 130 tys. złotych uważam, że jest to nie do przyjęcia. Zrozumiałbym, gdyby przypadkowo jakiś drobny kamyk uszkodził powłokę w jednym miejscu ale takich miejsc po pół roku użytkowania jest kilkanaście, a jeśli przyjrzeć się dokładnie, to może i więcej.