Ocena kierowcy - Volkswagen Tiguan III SUV

Samochód jest bardzo nierówny. Nie chcę być zbyt krytyczny, więc uczciwie daje 4. Główny powód dla, którego nie kupiłbym ponownie (zresztą żadnego z grupy VW) to sposób w jaki działają systemy asystentów w ich nowych samochodach. Jeździłem poprzednio Mazdą, która miała większość tych systemów - ale tam były dla kierowcy przezroczyste - działały wtedy kiedy faktycznie popełniłem błąd. Natomiast tutaj jestem nimi totalnie zdominowany, żeby nie być gołosłownym: 1. Front assist - ostrzega mnie przed kolizją nawet gdy zdążyłbym zjeść kanapkę, napić się kawki i wciąż wyhamowałbym dwa razy 2. Lane assist - nie są to same drgania kierownicy jak w innych samochodach, tutaj trzeba się naprawdę "siłować" z kierownicą kiedy system uzna, że nie jedziemy prawidłowo 3. Czujniki parkowania - mimo tego, że doceniam zasięg 360 na około samochodu są straszliwie czułe. Nawet niskie progi, krawężniki są przez nie uznawane za przeszkodę. Są też strasznie podatne na zabrudzenia i warunki atmosferyczne. Dla porównania w Maździe obojętne czy miały kilogram brudu i śniegu na sobie - działały poprawnie. 4. System hamowania podczas manewrów - nie wiem kto to wymyślił ale to jest coś za co VW kiedy się doigra pozwów za uszkodzenia ciała 5. System rozpoznawania znaków - ma często błędy, a wpływa na działanie tempomatu, ogranicznika prędkości oraz tryb żeglowania. Jeżeli on coś źle odczyta (a zdarza się to niezmiernie często) te systemy też dziwnie się zachowują.

Silnik jest bardzo dobry, ma przyjemne brzmienie i dla mnie jest wystarczający. Jestem pod wrażeniem systemu "e" TSI, który potrafi obniżyć spalanie poniżej 5 litórw.

Oprócz okazjonalnych nieprzyjemnych dzwięków jeździ się dobrze. Podczas zmiany trybów jazdy sport - comfort i odwrotnie wyraźnie widać zmianę zachowań. Dokładnie tak jakbym tego oczekiwał.

Czuć ciężar samochodu podczas jazdy. Nie jestem też fanem odgłosów pracy zawieszenia, mam wersję ze sportowym zawieszeniem i podczas przejazdu przez większe nierówności dość mocno dudni podczas dobijania.

Mam lakier dolphi grey - piękny kolor. Lakier niestety jest dość delikatny. Na ogromny plus zasługuje ilość wosku na podwoziu - sprawdzałem inne samochody dla porównania no i jednak VW jeszcze o to dba.

Nie mam zastrzeżeń co do widoczności z samego samochodu. Natomiast systemy mające wspierać kierowcę jak kamery 360 i czujniki parkowania dla mnie są źle przemyślane. Nie wiem czy z racji położenia kamery w lusterkach nawet podczas jazdy w suchą pogodę dość szybko się brudzą - przez co powodują błedy Lane assist i niewyraźny obraz z kamer. Czujniki parkowania są bardzo wrażliwe, kraweżniki dla nich do przeszkoda - dodatkowo system hamowania podczas parkowania działa tak, że dwa razy prawie dostałem zawału serca.

Nie mój pierwszy ale pewnie ostatni samochód z grupy VW. Dla mnie niemieckie samochodu są jednymi z najlepiej przemyślanych pod względem ergonomii.

Jedna gwiazdka mniej za nieprzyjemne dzwięki wydobywające się z kratek wnetylacji przy zimniejszej pogodzie.

W środku dla pasażerów na nogi jest bardzo dużo miejsca. Jednak na szerokość - z tyłu 3 osoby nie pojadą wygodnie. Również bagażnik - podane w katalogu ponad 600L to bajeczki - owszem jak przesunie się tylną kanapę maksymalnie do przodu to tyle będzie (ale za to z tyłu już nikt wygodnie wtedy nie pojedzie). Bez przesuwania kanapy i z kołem zapasowym wydaje się mniej niż 500L.

Do 100 km/h jest bardzo przyjemnie, powyżej robi się już głośno. Po zalożeniu cichych opon letnich trochę się poprawiło. Jak na Suva jest ponad przeciętnie dobrze.

Po zakupie pakietów serwisowych w ASO jest bardzo dobrze. Dodatkowo gwaranacja na 5 lat wykupiona więc nie zakładam problemów.

Mimo kilku bolączkę dla mnie samochód był bardzo dobrze wyceniony - w wersji Life Plus/SE otrzymujemy sensowne wyposażenie, bardzo przyjemne wnętrze, obszyte skórą w sensownej cenie. Dałbym 5 gwiazdke gdyby nie drobnostki.

Kilka drobiazgów było: 1. Skrzypiące lusterka 2. Czujniki parkowania prawy tył 3. Brak połączenia z internetem przez eSim 4. Okresowy brak sygnały gps 6. Błąd systemu rozpoznawania znaków Do teraz (po półroku) wciąż część z nich nie została naprawiona.

Nic, wszystko dobrze pracuje. Nawet nie ubyło 1mm oleju silnika - moja największa obawa była bez zasadna. Ale to dopiero 12 000.