Ocena kierowcy - Volkswagen Touran III

To auto rozsądne, typowo rodzinne z 5 pełnymi fotelami i ogromnym bagaznikiem. Z wygodna pozycja za kierownicą. Jezdzi się nim statecznie jak autobusem, nie zacheca do dynamicznej jazdy, nie jest zwinny, ale.... jest ok, jest po prostu rozsadny

Jak na poj 1.5 to daje rade przy normalnej spokojnej jezdzie i wtedy jest calkiem ok, ale to kompletnie nie jest silnik ktory w tym gabarycie auta możnaby dynamiczniej pogonić. Mozna jechac szybko po autostradzie n 150-160 km/h, ale to nie bedzie dynamiczna jazda. No i sam dzwiek tego silnika tez nie jest przyjemny.

Czasem zmienia nie wtedy gdy trzeba, czasem muli i opóźnia zmiane jakby mu momentu brakowalo, a zwlaszcza w trybie comfort. Najlepiej pracuje w trybie sport , wtedy nie muli nie szarpie. Liczylem ze to bedzie coś podobnego co miałem w audi , ale ta skrzynia jest inna, gorsza. To calkiem inna bajka niz w audi.

Tu jestem zawiedziony. Ogolnie niezle sie prowadzi jak na tej wielkości auto rodzinne i na prawde robi mega robote regulacja twardosci zawieszenia. Za to warto dopłacić każdą złotówkę. Zawieszenie to miejsce gdzie tu najbardziej czuc ze to konstrukcja sprzed 10 lat. Juz pierwsze wrazenie bylo takie ze nie chcialem tego auta ze wzgl wlasnie na zawieszenie i to jak bardzo je słychać w srodku. W golf 8 duzo lepiej pracyje zawieszenie niz w touran. Bardzo slychać w srodku jak pracuje zawieszenie i wszystkie stukoty z drogi. Az nie chce myslec co będzie za kilka lat jak zawieszenie sie rozklekocze troche.

Na plus to ze wielki w srodku i wysoko i wygodnie sie siedzi, oczywiscie duzy bagaznik. Tylne fotele sa srednio wygodne na dluzsza trase, ale za to wszystkie 3 sa takie same , a nie tylko te zewnątrzne, ponadto maja regulacje pochylenia oparcia i sa przesuwane. Ogromny minus za to ze z kabiny sa wielkie dziury miedzy tylnymi fotelami do bagażnika i wszystko widać slychac i czuc z bagaznika. Jesli wozisz w bagazniku szeleszcząca reklamówkę która lata po bagazniku, to słychać to potwornie w kabinie. To wkurza. Dzieciaki jak chca coś wyciągnąć z bagażnika to sobie siegaja przez dziury miedzy siedzeniami, nie otwierając foteli. Lipa! Bardzo wygodnie sie wsiada i wysiada (lepiej niz do suva!).

Mega super. Naprawde rewelacja - wielkie szyby, duże lusterka. Mala uwaga - kamera cofania ma tylko priste nieruchome linie (no zeby oszczedzac na takiej rzeczy!)

Jak to w VW. Jest ok. Bardzo wygodnie sie wsiada i wysiada.

Bardzo dobre. Duze szyby powoduja ze sie nagrzewa od slonca, ale wentylacja daje radę.

Jest mega! Ogromna przestrzeń. Takiej nie ma w suv'ach . To ostatnie chyba auto typu duzy van dostepne jako nowe.

Powiedzialbym ze jest ok, ale poprzednio jezdzilem audi i w porównaniu do starego 8 letniego audi to ten jest głośny, a silnik nieprzyjemnie brzeczy jak kosiarka i słychać wszystkie dźwięki z kufra. Silnik słychać w kabinie, pewnie przyoszczedzili na wyciszeniu kabiny. Poza tym sam dzwiek silnika tez nie jest przyjemny, jak to maly 4cylidrowy.

W miare ok, ale za te pieniadze (niemal 190 tys zł) można kupic na pewno duzo nowoczesniejsze i ciekawsze auta (np. Cupra Terramar, wypasiona octawia, podstawowy Tiguan, Passat, ...).... tylko ze zadne nie bedzie prawdziwie 5-osobowe z pelnymi 5 miejscami siedzącymi i ogromnym bagażnikiem.

Nic sie jeszcze nie popsulo.

Bez uwag.