mialem problemy z glowica po ok 70 tys od zalozenia gazu :( ale to moja wina, bo nie wiedzialem, ze w B18U trzeba samemu regulowac zawory. mialem jeszcze problem ze szczotkami przy regulatorze napiecia. kiedy sie zetra podczas jazdy, nie ma o tym zadnej informacji na pulpicie. przy startych podczas wlaczania zaplonu nie swieci sie kontrolka od ladowania!
moja rada wiec, sprawdzajcie co 50-60 tys luzy na zaworach oraz wymiencie, jesli sa krotkie, szczotki w regulatorze napiecia 8 pln/kpl i 10 min lutownica :)
ale ogolnie uwazam, ze auto jest naprawde solidne i przede wszystkim wygodne na dlugie dystansy. polecam !!!