Ocena kierowcy - Volvo XC60 I SUV Facelifting

MaciejM, 6 lat temu

Silnik 2.0 D4 DRIVE-E 190KM 140kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 63 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volvo XC60 I SUV Facelifting 2.0 D4 DRIVE-E 190KM 140kW od 2015 - Oceń swoje auto

4,69

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : aktywny tempomat, system ostrzeżenia przed kolizją, aktywne reflektory z automatyczną przesłoną świateł drogowych

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : łącznik stabilizatora

5,0

Całokształt

Auto doskonale sprawdza się w trasie. Szczególnie polecam aktywny tempomat.Naprawdę cenne urządzenie pozwala odetchnąć

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik zwinny. Jego apetyt zależy od stylu jazdy. Jeśli ktoś jeździ spokojnie do 100km/h można spokojnie zejść poniżej 5l/100km. Szybsza jazda to średnie spalania 7,5l/100km. Maksymalne prędkości w okolicach 10l/100km. U mnie średnie spalanie 7,1l/100km.

4,0

Skrzynia biegów

Przy mocnym hamowaniu czuć szarpnięcie przy redukcji na niskim biegu. Przy spokojnej jeździe zachowanie idealne.

5,0

Układ jezdny

Mimo napędu tylko na przednią oś auto zachowuje się stabilnie w sytuacjach kryzysowych. Pomaga wtedy kontrola trakcji.

Komfort

5,0

Widoczność

Dobra.

5,0

Ergonomia

Ogólnie dobrze, nie ma się za bardzo do czego przyczepić. Jedyną rzeczą jest system autostart - wyłacza silnik nawet jak zatrzymamy się na 1 sekundę. Może to być denerwujące. Lepiej rozwiązane jest to w Volkswagenie. Pojemność samochodu średnia - z zewnątrz wydaje się duża, a wewnątrz niestety, trzeba zaakceptować lub poszukać coś innego.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zastrzeżeń. Pomocny pakiet winter zimą z odmrażaniem przedniej szyby.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Trochę mało miejsca na nogi w drugim rzędzie siedzeń. Wymiary wnętrza nie powalają, ale idzie się przyzwyczaić

5,0

Wyciszenie

Ogólnie pozytywne wrażenie. Mogło by być troszkę lepiej. Ale nawet przy szybkiej jeździe nie trzeba krzyczeć.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W zakresie samego utrzymania bardzo dobrze. Jednak ASO stosuje jakieś chore stawki - 90zł za litr oleju silnikowego. Myślę, że po gwarancji części nawet OEMowe można zdobyć taniej. Generalnie ASO w Białymstoku to jakaś pomyłka w zakresie obsługi klienta.

4,0

Stosunek jakość/cena

Mimo, że auto nie jest tanie to w zakresie dodatkowego wyposażenia i rabatów wydaje się atrakcyjne. Bardzo ładne komfortowe wnętrze, ale to rzecz gustu.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Łącznik stabilizatora wymieniony przy 60000km Poza tym brak.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak