Ocena kierowcy - Volvo XC60 II Crossover Plug-In Facelifting

Dodam też od siebie bo niedawno szukałem i się zastanawiałem co wybrać.Te Volvo ( moim zdaniem) to auto dla ludzi którzy nie muszą już" krzyczeć " i na siebie zwracać uwagę po prostu jak już dorosłeś i znasz swoją wartość to coś dla Ciebie.Te 455 km to oczywiście wielki plus tego auta ale jak często będziesz tego używał? To jest ta pewność że wrażenie niebezpiecznych sytuacji jak wyprzedzanie ciężarówki da radę, i nie narazisz nikogo.To taki wstęp. Moc i przyspieszenie daje ogromną frajdę z jazdy.Wykończenie bardzo wyskoki poziom

Silniki są bardzo zgrane bardzo dobrze to współpracuje mi osobiście dźwięk się podoba ( nie którzy narzekają) Uwaga:w trybie "sport" ja osobiście nie odczuwam niesamowitej zmiany.Przy ostrej jeździe bateria znika w oczach,

Tu rewelacja, jeżdżę też nowym Fordem Transit i w Volvo nie czuć szarpnięć i zmian biegów wszystko płynnie nie ma opóźnień.Moge powiedzieć że chyba bardziej mnie skrzynia zaskoczyła niż silnik( tam wiedziałem że będzie dobrze)

Tu myślałem że będzie lepiej ( miasto bardzo dobrze szczególnie elektryczny lub hybryda napęd,ale trasa i jakiś nierówności gorzej moim zdaniem) jest masa czuć na zakręcie przy większej prędkości tłumienie nierówności też mogłoby być lepsze.Do miasta ok trasa tylko dobrze.

Bardzo ładnie się prezentuje wersja Insripcion( czy jakoś tak) natomiast maska proponuję zabezpieczyć szybko łapie odpryski itp.Z każdym dniem podoba się bardziej ( chyba łapie dlaczego są tak popularne)

Bardzo dobrze natomiast nie rewelacyjnie,ale od czego są systemy wsparcia kierowcy

Wszystko na miejscu bez zbędnych dodatków i przycisków ( aczkolwiek zmiana trybu jazdy z wyborem na ekranie- średnio)

Bardzo dobrze jest nawet oczyszczanie powietrza

Ja mam 182 cm jest bardzo dobrze nie wiem jak ktoś wyższy.Rodzina z tyłu nie narzeka.

Powyżej 140 słychać ( natomiast mi to nie przeszkadza)

Tu na razie ok przy kupnie takiego samochodu nie ma co liczyć że będzie super tanio.Natomiast jeśli ktoś ma fotowoltaniki i nie przeszkadza mu ładowania w moim wypadku co drugi dzień wychodzi bardzo tanio ( dlatego też hybryda plug in).Trasa za to może te oszczędności "zjeść " szczególnie jeśli ktoś lubi poszaleć.

Samochód klasy premium i tak trzeba go traktować.Tu zawsze nie będzie idealnie.Natomiast jeśli: 1.Masz fotowoltaniki 2.Głownie miasto i krótsze trasy 3.Lubisz wygodę 4.Chcesz mieć frajdę z jazdy,ale też pewność np przy wyprzedzaniu 5.Cieszy cię ucieranie nosa gówniarzom z BMW na światłach( jeśli jeszcze z tego nie wyrosłeś) To rozważ to auto

Narazie za któtko

Jw poprzedni właściciel chwalił sobie