Szukaj

Audi A6 C8 2018 Audi A6 2.0 TDI, 187 KM, Automat, Skóra, Navi

67 999 PLN
Audi
A6
2018
diesel
190 KM
+48
Poznań (woj. wielkopolskie)
Rocznik 2018
Przebieg 158 449 km
Typ silnika diesel
Moc silnika 190 KM
Pojemność silnika 1 968 cm3
Skrzynia biegów automatyczna
Typ nadwozia sedan
Kolor czarny
Rodzaj napędu przedni
Liczba drzwi 4
Pochodzenie import
Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ESP (stabilizacja toru jazdy), Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Isofix, Poduszki boczne przednie, Poduszka powietrzna pasażera, ABS, Poduszka powietrzna kierowcy, ASR (kontrola trakcji), Wielofunkcyjna kierownica, Podgrzewane przednie siedzenia, Wspomaganie kierownicy, Przyciemniane szyby, Bluetooth, MP3, Gniazdo SD, CD, Nawigacja GPS, Gniazdo USB, Tempomat, Ogranicznik prędkości, System Start-Stop, Komputer pokładowy, Otwieranie pilotem

Informacje o samochodzie

Audi A6 2.0 TDI, 187 KM, Automat, Skóra, Navi

4,7
~Gustaw
Audi A6 C8
Avant 2.0 40 TDI 204KM 150kW
Poprzednim samochodem było Volvo S90 (też salonowe) i poza designem (głównie wnętrza), w A6 wszystko jest lepsze i bardziej dopracowane. Auto w bogatej wersji wraz z domykającymi się drzwiami jest świetnie wyciszone. Przy 160km/h frunie cicho się nie męcząc (2k obrotów silnika jedynie). i mając zapas na więcej do ponad 240km/h gdyby ktoś miał potrzebę na niemieckiej trasie. Komfort, wystarczające osiągi i pojemność dla każdego. Wnętrze w...
Dodane ponad rok temu
2,9
~Mariusz
Audi A6 C8
Avant 2.0 45 TFSI 245KM 180kW
Problemy zaczęły się po 80 tyś km i kolejny raz po 120 tyś km. Dwa razy wymieniana maglownica, bo padło wspomaganie, producent nie przewidział wymiany samego modułu co komplikuje naprawę, oraz wymieniany radar od aktywnego tempomatu i pre sense front, przez co samochód przestał w serwisie miesiąc, bo nie było dostępnych części od ręki. Na kierownicy na postoju przy uruchomionym silniku czuć wibracje, ekran od panelu klimatyzacji bardzo łatwo...
Dodane ponad rok temu
4,4
~MarPO
Audi A6 C8
Avant 3.0 50 TDI 286KM 210kW
Auto bardzo wygodne, trochę mało zwrotne przy parkowaniu (brak tylnej osi skrętnej), dość ciężkie (silnik 3.0, dach panoramiczny, hak), dynamiczny silnik, faktycznie przy większych prędkościach słychać szum powietrza od lusterek, zdarzają się przejściowe problemy z wyświetlaczem, ostatnio przybyło cieczy (paliwa) w misce oleju od niedokończonych procesów wypalania DPF, układ jezdny mniej precyzyjny od BMW, ale za to bardziej komfortowy. Miałem...
Dodane 3 lata temu

Zalety

+ Układ jezdny + Widoczność + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi)
Euro NCAP Logo
Najnowsze testy zderzeniowe modeli Audi przeprowadzone przez Euro NCAP.
Audi A6

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów