Audi A6 C8 2018 Audi A6 2.0 TDI, Salon Polska, 187 KM, 4X4

81 999 ^PLN

Audi

A6

2018

diesel

190 KM

+48

Zabrze (woj. śląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+20 zdjęć

Rocznik 2018

Przebieg 145 602 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 190 KM

Pojemność silnika 1 968 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia kombi

Kolor czarny metalik

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

Czujnik deszczu, Kamera cofania, Poduszka powietrzna kierowcy, ASR (kontrola trakcji), ABS, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Isofix, Poduszki boczne przednie, ESP (stabilizacja toru jazdy), Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Wspomaganie kierownicy, Wielofunkcyjna kierownica, MP3, Gniazdo USB, CD, Nawigacja GPS, Gniazdo SD, Bluetooth, Otwieranie pilotem, System Start-Stop, Ogranicznik prędkości, Tempomat, Komputer pokładowy

Audi A6 2.0 TDI, Salon Polska, 187 KM, 4X4

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,4

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

68% 32%

Wszystkie oceny

Traci moc w trakcie jazdy

Ekrany dotykowe

Szum na słupkach A oraz w okolicy tylnych drzwi

Inne usterki użytkowników

Poprzednim samochodem było Volvo S90 (też salonowe) i poza designem (głównie wnętrza), w A6 wszystko jest lepsze i bardziej dopracowane. Auto w bogatej wersji wraz z domykającymi się drzwiami jest świetnie wyciszone. Przy 160km/h frunie cicho się nie męcząc (2k obrotów silnika jedynie). i mając zapas na więcej do ponad 240km/h gdyby ktoś miał potrzebę na niemieckiej trasie. Komfort, wystarczające osiągi i pojemność dla każdego. Wnętrze w...

Dodane ponad rok temu

Problemy zaczęły się po 80 tyś km i kolejny raz po 120 tyś km. Dwa razy wymieniana maglownica, bo padło wspomaganie, producent nie przewidział wymiany samego modułu co komplikuje naprawę, oraz wymieniany radar od aktywnego tempomatu i pre sense front, przez co samochód przestał w serwisie miesiąc, bo nie było dostępnych części od ręki. Na kierownicy na postoju przy uruchomionym silniku czuć wibracje, ekran od panelu klimatyzacji bardzo łatwo...

Dodane ponad rok temu

Auto bardzo wygodne, trochę mało zwrotne przy parkowaniu (brak tylnej osi skrętnej), dość ciężkie (silnik 3.0, dach panoramiczny, hak), dynamiczny silnik, faktycznie przy większych prędkościach słychać szum powietrza od lusterek, zdarzają się przejściowe problemy z wyświetlaczem, ostatnio przybyło cieczy (paliwa) w misce oleju od niedokończonych procesów wypalania DPF, układ jezdny mniej precyzyjny od BMW, ale za to bardziej komfortowy. Miałem...

Dodane 3 lata temu

Zalety

+ Układ jezdny + Widoczność + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi)

Audi A6 C8 Limousine 2.0 40 TDI 204 KM

Prowadzony przez: drextin

6.88 l /100 km

Ramazan

Audi A6 C8 Avant 2.0 40 TDI 204 KM

Prowadzony przez: cyku_21

6.19 l /100 km

Audi A6 C8 Limousine Plug-In 2.0 50 TFSI e 299 KM

Prowadzony przez: czarekpiekos

4.93 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Audi przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 121 aut od ręki

Audi A6

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów