Audi A6 C7 Avant 2.8 FSI 204KM 2013 Audi A6 Avant Quattro, Automat, Salon Polska, Kamera, Czujniki przod i tyl

49 900 ^PLN

Audi

A6

2013

benzynowy

204 KM

+48

Warszawa (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+29 zdjęć

Rocznik 2013

Przebieg 205 587 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 204 KM

Pojemność silnika 2 773 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia kombi

Kolor czarny

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, Czujnik zmierzchu, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Podgrzewane tylne siedzenia, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Skórzana kierownica, Bluetooth, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Bezkluczykowy dostęp, Elektrochromatyczne lusterka boczne, System Start-Stop

Audi A6 Avant Quattro, Automat, Salon Polska, Kamera, Czujniki przod i tyl

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

230 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

8,3 s

Średnie spalanie

8,0 l/100 km

Długość

4 926 mm

Szerokość

1 874 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,5

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

88% 12%

Wszystkie oceny

Przerywanie pracy silnika

glosna praca zimnego silnika

Wyskakują wszystkie możliwe komunikaty o błedzie

Silnik, ukł paliwowy - przy około 1500 obr samochód się dusi, klekocze przy przyspieszaniu

Inne usterki użytkowników

Samochód wygląda cały czas świeżo. Środek auta również nie odbiega od nowszych samochodów. Jakość materiałów wykończeniowych na wysokim poziomie i to tylko tyle z plusów. Mechanicznie to porażka. Silnik 2.0tdi może osiągami nie powala ale daje radę, za to problemy cały czas z osprzętem i silnikiem rujnują budżet. Skrzynia multitronic- oprócz płynnej delikatnej jazdy do niczego innego się nie nadaje. Serwis jej to dramat. Elektryka w tym aucie...

Dodane 9 miesięcy temu

Jest to moje 1 Audi A6 C7 i już wiem że to najlepsze auto jakie mialem.Auto uniwersalne do wszystkiego duze pojemnie zrywne. Moje 2.0 Tdi 190km Po zakupie podkrecilem na 220km i 450nm i tu 1 minus brak quattro kola czasami mielą przy ruszaniu na trybie dynamik. Jednak brakuje tej przyczepności quattro.Po roku i przejechaniu 17tys.km nie sie nie wydarzylo.Aktualnie 245 tys silnik skrzynia sucha, wyciszenie ok Spalanie mieszane 7.1L nastepne...

Dodane 11 miesięcy temu

Posiadam co prawda bliźniaczą wersję CREH competition 340 koni, ale to jest ten sam silnik co CREC 333 KM. Świetny silnik, reakcja na gaz natychmiastowa - brak turbodziury. Spalanie akceptowalne średnie 11 litrów na 100 (cykl mieszany). Ślinik to najlepiej dopracowana wersja ze wszystkich 3.0 TFSI na kompresorze, brak poboru oleju przez 10 tys km. Zmierzona seria na hamowni miała ponad 350 koni. Zrobione stage 2 na ok 450KM i 550 nm - robi...

Dodane ponad rok temu

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Karoseria

Audi A6 C7 Limousine 2.8 FSI 204 KM

Prowadzony przez: Karol26366

7.79 l /100 km

Audi A6 C7

Audi A6 C7 Avant 2.0 TDI ultra 190 KM

Prowadzony przez: slajter

7.30 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Audi A6 C7 Avant 2.0 TDI 177 KM

Prowadzony przez: johnny-18

8.54 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Audi przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 122 auta od ręki

Audi A6

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów