Szukaj

Citroen C5 Aircross 2024 Citroen C5 Aircross mHEV Max eDCT6 1.2 Hybryda 136KM

97 900 PLN
Citroen
C5 Aircross
2024
hybrydowy
136 KM
+48
Grębów (woj. podkarpackie)
Rocznik 2024
Przebieg 19 500 km
Typ silnika hybrydowy
Moc silnika 136 KM
Pojemność silnika 1 199 cm3
Skrzynia biegów automatyczna
Typ nadwozia suv
Kolor szary
Liczba drzwi 4
Liczba miejsc 5
Pochodzenie krajowe
Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Czujniki parkowania tylne, Czujnik martwego pola, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kamera cofania, Elektryczne szyby przednie, Elektrycznie ustawiane fotele, Podgrzewana przednia szyba, Podgrzewane przednie siedzenia, Podgrzewane tylne siedzenia, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, Radio fabryczne, Tempomat aktywny

Informacje o samochodzie

Citroen C5 Aircross mHEV Max eDCT6 1.2 Hybryda 136KM

4,4
~Slawhall
Citroen C5 Aircross
SUV Facelifting 1.5 BlueHDi 131KM 96kW
Samochód ładny, posiadam od roku nowy kupiony w salonie. Duży, chociaż w środku mógł by być większy. Prowadzi się pięknie. Skrzynia biegów działa rewelacyjnie. Manewrowanie bajka, jest bardzo zwrotny, Kamera cofania daje jakoś radę, ale w chińczykach widziałem lepsze. Bardzo dobre światła dobrze wszystko widać. Na wielki plus zasługuje to że przy światłach do jazdy w dzień , palą się też lampy tylne. Zużycie paliwa akceptowalne, na...
Dodane 1 miesiąc temu
4,9
~Cezary
Citroen C5 Aircross
SUV Facelifting 1.2 MHEV 136KM 100kW
Spalanie po przejechaniu 16000 km 6,2l. Nie prawdą jest że po załadowaniu silnik radzi sobie gorzej, nie ma znaczenia czy jedzie jedna osoba czy cztery. Na trasie do Chorwacji (3 osoby, pies , walizki po sam sufit oraz na tylnych siedzeniach) spalanie na tempomacie do 120km/h to 6,22l. Bardzo komfortowy , po 14h za kierownicą nie czułem zmęczenia. Mimo małej pojemności silnika auto bardziej pasuje mi na trasę niż do miasta. Największy plus to...
Dodane 1 miesiąc temu
4,9
~stach1955
Citroen C5 Aircross
SUV 1.5 BlueHDI 131KM 96kW
Auto bardzo dobre, ale nie do końca. Irytuje, a wręcz jest niebezpieczna zwłoka przy szybkim włączaniu się do ruchu i wynosi prawie 1 sekunda, zatrzymywanie końcowe też nie jest płynne tylko skokowe - np. chcę dojechać jeszcze 30cm. Parkowanie 90stopni czy taki wjazd do garażu, to coś ciągle dziwnego - większym mercedesem ML nie było problemów. Poza tym same plusy. Na hamowni samochód miał trochę niższe parametry niż fabryka deklaruje....
Dodane ponad rok temu

Zalety

+ Całokształt + Układ jezdny + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Karoseria - Ergonomia - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Euro NCAP Logo
Najnowsze testy zderzeniowe modeli Citroen przeprowadzone przez Euro NCAP.
Citroen C5 Aircross

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów