Ford Fiesta VI 1.25 i 16V 75KM 2008 Ford Fiesta 1,25 Eco Sport- Klimatyzacja-Elektryczne Syby,Lusterka

Auto fajne i dość oszczędne, ale na rozgrzanym silniku, w lecie z klimą dojazdy do Poznania + jazda po miescie w korkach ok 30km w jedną stronę i do tego tez trasa ok 200km średnio 5,7l, zimą 6,2, obecnie krótkie odcinki + trasa 200km zimą 6,5 , latem było 5,9 Deptanie na gaz w celu uzyskania fajnej dynamiki nie da nic poza wzrostem spalania W trasie z klimą predkosci 110-130 km/h spokojnie 5,5l jak ktoś oczekuje rakiety (nie uzyska tego efektu) to mu spalanie wyskoczy w kosmos, więc lepiej lekką nogą traktować gaz- efekt dynamiki bedzie ten sam- śrenide spalanie natomiast niewielkie, w trasie z klimą 110-130 km/h spokojnie 5,5l

Samochodem można jeździć oszczędnie, gdy nie ma się zbyt ciężkiej nogi. Dla tzw. jazdy ekonomicznej autko sprawuje się następująco. W cyklu miejskim trzeba nastawić się na spalanie w granicach 6,5-7 l/100 km latem, ok. 7,5-8 l /100 km zimą. W trasie Fiesta może być naprawdę ekonomiczna. W lipcu 2014 w trasie przez Słowację, Austrię, Węgry i z powrotem zanotowałem spalanie 5.6 l/100 km na całą trasę, a w Austrii (o dziwo, bo podjazdów alpejskich było nie mało) tylko 5.14 - wykorzystując możliwie często hamowanie silnikiem na zjazdach.

Przy jeździe głownie po mieście średnie spalanie do 8 l/100, w zimie max. ponad 9 l, ale mam ciężką nogę. Kolegom potrafiły podobne fiesty spalić i 11 l/100. Ale to chyba kwestia techniki jazdy - trzeba biegi wrzucać jak najwcześniej (a nie jechać ciągle na trójce 70, albo na czwórce 90 - wydaje mi sie, ze to chyba kwestia instruktora na prawo jazdy?). Na trasie spali poniżej 6 (ale tak jak pisałem wcześniej, raczej jeżdżę szybko i nie lubię wlec się za TIR-ami). Co do cen przeglądów/napraw - nie mogę się wypowiedzieć - auto służbowe.