Ford Kuga III SUV 1.5 EcoBoost 150KM 2022 Ford Kuga 1.5 EcoBoost, Salon Polska

85 999 ^PLN

Ford

Kuga

2022

benzynowy

150 KM

+48

Piaseczno (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+13 zdjęć

Rocznik 2022

Przebieg 37 240 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 150 KM

Pojemność silnika 1 496 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia suv

Kolor czarny metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

Czujnik deszczu, Poduszki boczne przednie, Kamera cofania, ASR (kontrola trakcji), Poduszka powietrzna kierowcy, ABS, Poduszka powietrzna pasażera, ESP (stabilizacja toru jazdy), Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Isofix, Podgrzewane przednie siedzenia, Podgrzewana przednia szyba, Podgrzewane tylne siedzenia, Elektrycznie ustawiane lusterka, Elektryczne szyby tylne, Elektryczne szyby przednie, Wspomaganie kierownicy, Wielofunkcyjna kierownica, Gniazdo USB, MP3, Gniazdo SD, CD, Bluetooth, Nawigacja GPS, System Start-Stop, Tempomat, Ogranicznik prędkości, Otwieranie pilotem, Komputer pokładowy

Ford Kuga 1.5 EcoBoost, Salon Polska

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

195 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

9,7 s

Średnie spalanie

6,9 l/100 km

Długość

4 614 mm

Szerokość

1 883 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,4

Średnia dla segmentu

4,4

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

70% 30%

Wszystkie oceny

podczas rozruch slychac metaliczny dzwiek uderzenie o mrtal nie wiem co to za dzwiek w poprzednim modelu silnik tak sie nie zawochwywal

Problemy z wentylacją - wada fabryczna

uszkodzony tłok

Inne usterki użytkowników

Auto jest całkiem dynamiczne nawet z rodzina na pokładzie. W trybie Sport wręcz zaskakuje do 120 km/h. Jak na wymiary tego auta nic więcej nie potrzeba do normalnej jazdy. Napewno nie jest to auto do pałowania itp. ale jest zdecydowanie zaskoczony tym motorem na plus. Brakuje mu trochę kultury pracy na niskim 2 biegu na zimno i tyle. Jedyne czego nie rozumiem to dlaczego nie ma wersji z automatem do tego silnika. Wtedy byłoby już kompletnie komfortowo a i automat pozwoliłby jeszcze ograniczyć spalanie w trasie bo miałby niższe przełożenie przy 120-130kmh. Zdecydowanie polecam, zresztą te silniki Ford opracowywał ze specjalistami od Yamahy .

Dodane 4 lata temu

Auto jest całkiem dynamiczne nawet z rodzina na pokładzie. W trybie Sport wręcz zaskakuje do 120 km/h. Jak na wymiary tego auta nic więcej nie potrzeba do normalnej jazdy. Napewno nie jest to auto do pałowania itp. ale jest zdecydowanie zaskoczony tym motorem na plus. Brakuje mu trochę kultury pracy na niskim 2 biegu na zimno i tyle. Jedyne czego nie rozumiem to dlaczego nie ma wersji z automatem do tego silnika. Wtedy byłoby już kompletnie komfortowo a i automat pozwoliłby jeszcze ograniczyć spalanie w trasie bo miałby niższe przełożenie przy 120-130kmh. Zdecydowanie polecam, zresztą te silniki Ford opracowywał ze specjalistami od Yamahy .

Dodane 4 lata temu

Zrobione mam tym autem 35k km i średnie spalanie wychodzi mi 7,2 l/100km. Ostatni urlop 2,2k km full obciążone auto pełna rodzina plus bagaże i średnia 6,4 l/100km. Jak dla mnie bardzo oszczędne auto i przy spokojnej jeździe bez palowania temu silnikowi nic nie brakuje.

Dodane 2 lata temu

Zalety

+ Widoczność + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wyciszenie

Wady

- Wentylacja i ogrzewanie - Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi)

Byczek

Ford Kuga III SUV 2.0 EcoBlue MHEV 150 KM

Prowadzony przez: sebson77

8.23 l /100 km

KUGA ST-Line X

Ford Kuga III SUV Plug-In 2.5 EcoBlue 225 KM

Prowadzony przez: mateusz9006

4.48 l /100 km

Ford Kuga III SUV Plug-In 2.5 EcoBlue 225 KM

Prowadzony przez: osielczakd

153.33 l /100 km

2.15 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Ford przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 118 aut od ręki

Ford Kuga

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów