Ford Kuga III SUV Plug-In 2.5 EcoBlue 225KM 2023 Ford Kuga Ford Kuga 2.5 Duratec PHEV ST-LINE 2.5 Hybryda Plug-in 225KM

Mało pali, ale pojazd kiepski jak wszystkie fordy. Przesiadłem się z Opla Insignia B. Największy dramat to fotele -m beznadziejne. Porażką jest włącznik tylnej wycieraczki - małe gówno. Nieczytelne i nielogiczne zegary wirtualne - porażka. Za co oni (Ford) wołają około 200 tysięcy złotych (rocznik 2024)? Realny zasięg przy chłodnych dniach listopada 2024 to 30 km. Nie ma mowy o 50 km, a reklamowana nowa Kuga , że niby jedzie 88 km to bzdura, bajka reklamowa. Szkoda, że nie wzięli od Opla systemu bez kluczykowego otwierania - ten z Forda jest do dupy - raz działa , raz nie działa i zamontowany jest tylko przy przednich drzwiach - Ford nic nie umie zrobić porządnie, zeby niezawodnie działało!

Moja średnia z 1000km to 1l/100, codziennie robię około 60 km więc większości na czystym prądzie. Drogi krajowe przepisowo w trybie hybrydowym około 4-5l Ekspresowka około 6 Autostrada około 8l Ogólnie jestem zachwycony bo miesięcznie wydaje totalnie nie zauważalna kwotę na prąd/paliwo Polecam każdemu kto myśli o zakupie pheva.

Cudo, ładuje z fotowoltaiki więc na prądzie jadę za darmo, a tankuję do pełna raz na 3 miesiące, skrzynia ecvt zapewnia nieporównywalną płynność, niemal jak elektryk.