Jeep Renegade SUV Facelifting 1.3 GSE T4 Turbo 180KM 2020 Jeep Renegade 1.3 T-GDI, Salon Polska, Serwis ASO

64 999 ^PLN

Jeep

Renegade

2020

benzynowy

180 KM

+48

Piaseczno (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+11 zdjęć

Rocznik 2020

Przebieg 90 796 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 180 KM

Pojemność silnika 1 332 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor czarny metalik

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

Poduszki boczne przednie, Isofix, ASR (kontrola trakcji), Poduszka powietrzna chroniąca kolana, ESP (stabilizacja toru jazdy), ABS, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne tylne, Czujnik deszczu, Podgrzewane przednie siedzenia, Wspomaganie kierownicy, Wielofunkcyjna kierownica, Elektryczne szyby tylne, Elektryczne szyby przednie, Gniazdo USB, MP3, Gniazdo SD, CD, Bluetooth, Ogranicznik prędkości, Tempomat, System Start-Stop, Komputer pokładowy, Otwieranie pilotem

Jeep Renegade 1.3 T-GDI, Salon Polska, Serwis ASO

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

201 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

8,5 s

Średnie spalanie

6,4 l/100 km

Długość

4 236 mm

Szerokość

1 805 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,4

Średnia dla segmentu

4,4

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

82% 18%

Wszystkie oceny

Brak kierunkowskazów i awaryjnych

traci moc w czasie jazdy a po wyłączeniu silnika i ponownym zapłonie wszystko wraca do normy oprócz ikonek o sprawdzeniu silnika i nie działaniu auto/start

silnik co jakiś czas traci moc wyświetla alarm START STOP NIE DZIAŁA SPRAWDŻ SILNIK .

Inne usterki użytkowników

Niestety bak znika bardzo szybko, jestem negatywnie zaskoczony. Miasto w korkach zimą (Kraków) to nawet 15l. Autostrada - prędkość 140km/h to 9,5-10l. Spokojna jazda na drogach wojewódzkich trzeba liczyć 7,5l. Rekord najniższego spalania to 6,1l (z komputera), ale to przy praktycznie zerowym ruchu (późny wieczór), lato, puste auto, drogi lokalne, przepisowa jazda mocno dziadkowa, zero wyprzedzania i prędkość max. 80km/h

Dodane 3 lata temu

Konfiguracja skrzyni biegów i silnika pozostawia wiele do życzenia. Od 1 do 4 biegu silnik wykręca się na obroty przy spokojnym przyśpieszaniu, a hamowanie silnikiem na manualu z góry do 5 jest ok, a na 4 obroty w górę i to już nie jest hamowanie silnikiem.

Dodane 6 lat temu

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Układ jezdny

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi)

Jeep Renegade I SUV 2.0 MultiJet 140 KM

Prowadzony przez: skago

7.11 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Jeep przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 2 auta od ręki

Jeep Renegade

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów