Kia Venga Mikrovan 1.4 DOHC CVVT 90KM 2010 Kia Venga Bezwypadkowe - Niski przebieg - zarejestrowane Faktura Vat marza

Autko typowo miejskie, ale nie straszne mu dalsze wycieczki na dystansach 200-300km. Bardzo wygodne i pakowne, zawieszenie trochę twarde. Dobra widoczność i zwrotność. Auto przemyślane pod kątem funkcjonalności. Ostatnio na trasie Zawiercie - Wrocław (droga 94) udało mi się zejść do spalania poniżej 5 litrów, większość czasu klima włączona. Dystans 220km pokonałem w 3h15m, więc nie było tak najwolniej. W mieście trzeba liczyć ok. 8 litrów, krótkie dystanse nie sprzyjają ekonomii, ale zdecydowanie lepiej się sprawdza silnik benzynowy od diesla w warunkach miejskich i na krótkich dystansach.

Koledzy i koleżanki chyba jestem seniorem wziąwszy pod uwagę ilość przejechanych kilometrow; przejechałem swoją Wengą już bagatela 152 000 km w różnych warunkach drogowych i pogodowych. Nie mogę zgodzić się , że jest to auto odstające pod względem ekonomiki od konkurencji. Myślę , że wielu z was zapomina co lub nie docenia , że za niewielki pieniądze otrzymali auto klasy B czyli mini van. Są więc zalety i wady. Zalety to oczywiście przeogromna przestrzeń w pojeździe i bagażniku, ale co za tym idzie jest również waga pojazdu. tak dla przykładu Wenga jest cięższa od Skody Fabi o 95 kg. Na przestrzeni kilku lat zaobserwowałem , że przy prędkości "ile fabryka dała" tj. nie mniej niż 150 km/h max 180km/h moja W... spaliła mi ok. 13 l; przy dymicznej jeździe do 120 już ok 9, lecz gdy bawiłem się w eko-driwing to zszedłem do 5,7 l. Średnio w ruchu mieszanym przy jeździe ekonomicznej tzn. tylko chwilowo 110 km/h spala 7,5-8 l. Dla przykładu przeliczając kilometry przejechane na zbiorniku od 330 do 690 km.

Auto ma przejechane 800 km. To moje pierwsze auto kupione w salonie więc nie wiem czy będę obiektywny ale jestem bardzo mile zaskoczony. Na trasie płynie i bardzo przyjemnie łyka kilometry. Spodziewałem się spalania bardziej w granicach 7,5l w mieście ale jak trochę się popracuje nad delikatnością wciskania "gazu" jest to możliwe. Zauważyłem że wraz z kolejnymi tankowaniami zużycie maleje zaczynałem ponad 9, teraz schodzę poniżej 8l. Może trzeba się jeszcze trochę autka "nauczyć". Dwa mankamenty które zauważyłem - auto jest jak ktoś tu trafnie zauważył plastikowe, i na nierównościach trochę "lata" na boki, wrażenie nie trzymania się drogi. Poprzednie auto to bmw z kapitalnym zawieszeniem więc chyba każde następne będzie dla mnie pod tym względem "gorsze".