Land Rover Range Rover Evoque II SUV Hybrid 1.5 P300e 309KM 2022 Land Rover Range Rover Evoque Land Rover Range Rover Evoque Dynamic SE R-D

149 900 ^PLN

Land Rover

Range Rover Evoque

2022

hybrydowy

309 KM

+48

Baranowo (woj. wielkopolskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+31 zdjęć

Rocznik 2022

Przebieg 51 566 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 309 KM

Pojemność silnika 1 498 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor czarny

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), Asystent parkowania, Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujnik martwego pola, ESP (stabilizacja toru jazdy), Elektrycznie ustawiane fotele, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Tapicerka skórzana, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, Nawigacja GPS, Alufelgi, Bezkluczykowy dostęp, Elektrochromatyczne lusterka boczne, Łopatki zmiany biegów, System Start-Stop, Dach panoramiczny, Tempomat aktywny

Land Rover Range Rover Evoque Land Rover Range Rover Evoque Dynamic SE R-D

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

213 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

6,4 s

Średnie spalanie

1,4 l/100 km

Długość

4 371 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

3,0

Średnia dla segmentu

4,4

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

NIE

17% 83%

Wszystkie oceny

Awaria skrzyni biegów , nie przełącza biegów, czasem blokuje się "parking" ?

Uszkodzenie opon

falowanie wolnych obrotów

Inne usterki użytkowników

Jestem posiadaczem nowiutkiego Range Rover Evoque i po 4 tysiącach kilometrów zaczęły mi bić przednie tarcze, serwis wymienił je stwierdzając, że były wadliwe. Po kolejnych 4 tysiącach km problem powraca, na nowych tarczach i serwis twierdzi, że to nie ich problem, ponieważ jest to cześć eksploatacyjna i nie interesuje ich fakt, że zrobiłem na nich tylko 4,000 km. Za wymianę dwóch tarcz żądają ode mnie kwoty rzędu 4 tysięcy złoty - auto ma...

Dodane 5 lat temu

Auto jak ktoś już napisał kupione oczami, jeździ sie nie najgorzej, byłem naprawdę zadowolony przez pierwsze 10 tyś, przez usterkę tarcz hamulcowych, układu hamowania, stracą dużo klientów, nie było by mnie tu dziś gdyby nie, wadliwe tarcze i oszukiwanie klienta, jest mnóstwo przyczyn skrzywienia tarcz, ale w land rover jest tylko jedna, winny klient, chcesz mieć komfort i bezpieczeństwo podczas hamowania, plac 9 tyś PLN co 10 tyś km. Wydane...

Dodane 3 lata temu

Zdecydowanie omijajcie to auto z daleka, układ hamulcowy - dramat, zużywa się w 10000 km!!, zawieszenie głośne - pojawiły się luzy. Gwarant (serwis) twierdzi ze to kwestie eksploatacyjne :) więc kupiłem i to mój problem :) Nie będę już wspominał o całej reszcie problemów - klamki, elektronika, spasowanie elementów, trzeszczenie we wnętrzu never ever!!

Dodane 5 lat temu

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Land Rover przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 21 aut od ręki

Land Rover Range Rover Evoque

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów