Land Rover Range Rover Evoque II SUV Facelifting 2.0 D200 204KM 2025 Land Rover Range Rover Evoque Range Rover Evoque MY26 2.0D TD4 204 PS AWD

295 000 ^PLN

Land Rover

Range Rover Evoque

2025

diesel

204 KM

+48

Wrocław / Długołęka (woj. dolnośląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+12 zdjęć

Rocznik 2025

Przebieg 5 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 204 KM

Pojemność silnika 1 999 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor brązowy

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, Czujnik martwego pola, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Kamera cofania, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane fotele, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Alufelgi, Elektrochromatyczne lusterka boczne, Łopatki zmiany biegów, Tempomat aktywny

Land Rover Range Rover Evoque Range Rover Evoque MY26 2.0D TD4 204 PS AWD

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

213 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

8,5 s

Średnie spalanie

6,5 l/100 km

Długość

4 371 mm

Szerokość

1 996 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

3,0

Średnia dla segmentu

4,4

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

NIE

17% 83%

Wszystkie oceny

Awaria skrzyni biegów , nie przełącza biegów, czasem blokuje się "parking" ?

Uszkodzenie opon

falowanie wolnych obrotów

Inne usterki użytkowników

Jestem posiadaczem nowiutkiego Range Rover Evoque i po 4 tysiącach kilometrów zaczęły mi bić przednie tarcze, serwis wymienił je stwierdzając, że były wadliwe. Po kolejnych 4 tysiącach km problem powraca, na nowych tarczach i serwis twierdzi, że to nie ich problem, ponieważ jest to cześć eksploatacyjna i nie interesuje ich fakt, że zrobiłem na nich tylko 4,000 km. Za wymianę dwóch tarcz żądają ode mnie kwoty rzędu 4 tysięcy złoty - auto ma...

Dodane 5 lat temu

Auto jak ktoś już napisał kupione oczami, jeździ sie nie najgorzej, byłem naprawdę zadowolony przez pierwsze 10 tyś, przez usterkę tarcz hamulcowych, układu hamowania, stracą dużo klientów, nie było by mnie tu dziś gdyby nie, wadliwe tarcze i oszukiwanie klienta, jest mnóstwo przyczyn skrzywienia tarcz, ale w land rover jest tylko jedna, winny klient, chcesz mieć komfort i bezpieczeństwo podczas hamowania, plac 9 tyś PLN co 10 tyś km. Wydane...

Dodane 3 lata temu

Zdecydowanie omijajcie to auto z daleka, układ hamulcowy - dramat, zużywa się w 10000 km!!, zawieszenie głośne - pojawiły się luzy. Gwarant (serwis) twierdzi ze to kwestie eksploatacyjne :) więc kupiłem i to mój problem :) Nie będę już wspominał o całej reszcie problemów - klamki, elektronika, spasowanie elementów, trzeszczenie we wnętrzu never ever!!

Dodane 4 lata temu

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Land Rover przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 18 aut od ręki

Land Rover Range Rover Evoque

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów