Mazda 3 IV Hatchback 2.0 SkyActiv-X 186KM 2022 Mazda 3 2.0 e-Skyactiv X, Salon Polska

102 999 ^PLN

Mazda

3

2022

benzynowy

186 KM

+48

Piaseczno (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+20 zdjęć

Rocznik 2022

Przebieg 51 291 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 186 KM

Pojemność silnika 1 998 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia hatchback

Kolor biały metalik

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

Poduszki boczne przednie, ABS, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, HUD (wyświetlacz przezierny), Czujnik deszczu, Isofix, Poduszka powietrzna pasażera, ESP (stabilizacja toru jazdy), ASR (kontrola trakcji), Kamera cofania, Elektrycznie ustawiane fotele, Tapicerka skórzana, Przyciemniane szyby, Wielofunkcyjna kierownica, Podgrzewane przednie siedzenia, Elektryczne szyby tylne, Elektryczne szyby przednie, Wspomaganie kierownicy, MP3, Nawigacja GPS, Bluetooth, Gniazdo USB, Gniazdo SD, CD, Komputer pokładowy, System Start-Stop, Tempomat aktywny, Otwieranie pilotem

Mazda 3 2.0 e-Skyactiv X, Salon Polska

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

210 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

8,8 s

Średnie spalanie

6,5 l/100 km

Długość

4 460 mm

Szerokość

1 795 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,6

Średnia dla segmentu

18,8

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

91% 9%

Wszystkie oceny

Problem z subwooferem BOSE

Centralny i zapłon

Rysujące się plastiki i szybka zegara oraz mechanizm składania lusterek

Ksenon automatyczne poziomowanie

Inne usterki użytkowników

Miało być pięknie ale nie do końca tak jest. Silnik skyactivX jest niezły do długich i tras i przy równomiernej jeździe ( ok 6l). Nie polecam tego samochodu jeżeli np ktoś ma do pracy 7-9 km. W zimie potrafi na takiej krótkiej trasie mieć spalanie 12-14 l . W korkach będzie ok 10-12l ( przy rozgrzanym silniku) jeżeli mamy wyłączony start-stop ( a włączenie tego to proszenie się o awarię). Podsumowując - wiele zachwytów na temat tego silnika jest przesadzonych - lepiej jednak mniejsza pojemność i turbo - będziemu mieli mniejsze spalanie i większą dynamikę.

Dodane 8 miesięcy temu

Z tym silnikiem rewelacja. Codzienne dojazdy do pracy i z powrotem (60 km dziennie, miasto i obwodnica) to wynik 5,7 - 5,9. Na trasie załadowany na full 120 km/h - 130 km/h to 6 litrów, 140 km/h - 150 km/h to 7 - 7,5 litra. Jak dla mnie super bo jest bardzo ekonomiczny a i dynamika na bardzo fajnym poziomie.

Dodane 4 lata temu

Wynik może nie być wiarygodny dla przeciętnego kierowcy (przeciętny kierowca jeździ nieoszczędnie, nikt ich nie uczy oszczędnie), bo znany jestem z zaawansowanego eko-drivingu.

Dodane 13 dni temu

Zalety

+ Bezawaryjność (poważne usterki) + Układ jezdny + Ergonomia

Wady

- Wyciszenie - Widoczność - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Madzia

Mazda 3 IV Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150 KM

Prowadzony przez: Palmer

6.19 l /100 km

Mazda 3 Premium Plus USA

Mazda 3 IV Sedan 2.0 SkyActiv-X 186 KM

Prowadzony przez: bulion_1988

7.29 l /100 km

Mazda 3 IV Hatchback 2.0 SkyActiv-X 186 KM

Prowadzony przez: CeZaR83

7.06 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Mazda przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 8 aut od ręki

Mazda 3

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów