Szukaj

Mercedes Klasa E W214 Sedan Plug-In 2.0 300de 313KM 2023 Mercedes-Benz Klasa E SalonPL AMG Multibeam LED El. Fotele Kamera360 Burme

169 900 PLN
Mercedes
Klasa E
2023
hybrydowy
313 KM
+48
Poznań (woj. wielkopolskie)
Rocznik 2023
Przebieg 38 200 km
Typ silnika hybrydowy
Moc silnika 313 KM
Pojemność silnika 1 991 cm3
Skrzynia biegów automatyczna
Typ nadwozia sedan
Kolor srebrny
Rodzaj napędu tylny
Liczba drzwi 4
Liczba miejsc 5
Pochodzenie krajowe
Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ASR (kontrola trakcji), Asystent parkowania, Asystent pasa ruchu, Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, Czujnik martwego pola, Czujnik zmierzchu, Kamera cofania, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane fotele, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Podgrzewane tylne siedzenia, Przyciemniane szyby, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Skórzana kierownica, Bluetooth, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Elektrochromatyczne lusterka boczne, Łopatki zmiany biegów, Ogranicznik prędkości, System Start-Stop, Tempomat

Informacje o samochodzie

Mercedes-Benz Klasa E SalonPL AMG Multibeam LED El. Fotele Kamera360 Burme

Autocentrum poleca!

Dane techniczne

Prędkość maksymalna
235 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,4 s
Średnie spalanie
0,6 l/100 km
Długość
4 949 mm
Szerokość
1 880 mm

Oceny tego modelu

Ogólna ocena
4,3
Średnia dla segmentu
4,3
Czy kupiłbyś ponownie to auto?
TAK
56% 44%
4,6
~KlMag
Mercedes Klasa E W214
Kombi 2.0 200 204KM 150kW
Generalnie bardzo fajny do długich autostradowych podróży. Cichy w środku, wspomaga przy jeździe: aktywny tempomat, jazda "autonomiczna" (do 20-30 sekund), hamowanie, radar/kamera wspierająca jazdę we mgle. Mile zaskakuje spalanie paliwa - przy spokojnym stylu jazdy w trasie po Polsce (50% autostrady, 50% drogi zwykłe) pali około 7,0-7,1. A to jednak duże i ciężkie auto, i 200 KM. Bardzo fajna nawigacja, bazuje na GoogleMaps ale interface...
Dodane 15 dni temu
4,2
~dario
Mercedes Klasa E W214
Sedan Plug-In 2.0 400e 381KM 280kW
O dziwo słabe wyciszenie od silnika - mega głośno słychać w tych niskich przedziałach obrotów. Najlepiej jechać na prądzie. Przy dużym przyspieszaniu fajnie brzmi tak sportowo dostojniej i jest jakby cichszy. w tych niższych tak buczy dziwnie i dużo głośniejszy niż diesel bmw czy audi. Przy odpuszczaniu gazu słychać (również na postoju) jakby coś się zacierało -serwis twierdzi że to zawór odpustowy turbiny i nie bardzo wiedzą bo takiego...
Dodane 3 miesiące temu
3,4
~Quchar
Mercedes Klasa E W214
Sedan 2.0 220d 197KM 145kW
Po tym modelu to jest już ostatni mercedes. Poprzednik W213 był mega, ten jest porażką. Zagłówki uwierają w kark/szyję, nie można ich ustawić, ani podnieść, ani cofnąć. Po dłuższej jeździe boli szyja wypychana do przodu. Fotela w tym samochodzie nie ustawia się pod siebie, ale siebie pod fotel. Zagłówkowy dramat dla wyższych kierowców. ASO rozkłada ręce, proponuje mechaniczną przeróbkę zagłówka z utratą gwarancji. Nie mam nawet 190 cm i myślę...
Dodane 4 miesiące temu
Euro NCAP Logo
Najnowsze testy zderzeniowe modeli Mercedes przeprowadzone przez Euro NCAP.
Mercedes Klasa E

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów