Mitsubishi Colt VI Hatchback 1.3 i 16V 95KM 2008 Mitsubishi Colt 1.3, Salon Polska, Serwis ASO

Przeglądy: ASO - bardzo drogie i chyba nie warte swej ceny, za te pieniądze oczekiwał bym więcej; wszystko inne znośne. Ceny części dla pewnych modeli, czy marek po prostu takie są i trzeba się z tym liczyć. Oryginalne części są drogie, z zamiennikami może być trudno. Ale (odpukać) puki co działa bez zarzutu. Spalanie - zależy od kierowcy. Auto jest wysokie, spalanie dość mocno rośnie wraz ze wzrostem prędkości. Zwiększone obciążenie nie robi na nim takiej różnicy. Jeżdżąc zgodnie z zasadami jacy ekonomicznej spala Mało. Jednak jest to auto miejskie i przy jeździe autostradą spali nie 8 lpg a 10-11. Gaz:min-7l (spokojna trasa), max-11l (dynamiczna jazda). miasto-7-8l (w korkach to i 10)

Tu pewnie każdy będzie malkontentem.Ja nie marudzę lecz podaję suche fakty.W mieście licz średnio 8,5-9l/100km,w zależności od ilości korków w jakich się poruszasz(bywa np.że po 1/2h ujedziesz 5 km wtedy bywa grubo ponad dychę,na trasie zawsze liczę,że będzie 7,jak jest mniej(często około 6,2-6.5)jestem zadowolony(nie preferuję oszczędnej jazdy.Średnio od początku do teraz 7,48 l/100km.To bardziej wiarygodne dane niż raport spalania.Ceny przeglądów zdecydowanie za drogie-ceny z"kapelusza"jak w kazdym autoryzowanym serwisie.

Spalał mi 7.3 średnio do póki nie zalalem czyścidła do układu wtryskowego, szarpnął dwa razy podczas jazdy i się odetkał, filtr paliwa jest zintegrowany z pompą paliwa 2 baku więc warto czasami mu przeciścić kichy to chodzi żwawiej