Opel Signum 3.0 V6 CDTI ECOTEC 177KM 2003 Opel Signum 3.0 V6 CDTI, 174 KM, Klima

7.5l to jest według komputera, te 6l również. A co do realiów to tak 10-12l miasto, trasa tak 8l i to jak się jedzie spokojnie. Jeżdżę tym autem od kilku miesięcy i nie da się nim jeździć na poziomie 7l w mieście (bynajmniej moim egzemplażem). A jak wam się obudzi mistrz kierownicy i będziecie sobie szaleć trochę po jakiś wiochach to widać jak się porusza ta wskazówka od poziomu paliwa w baku. Ja mam do niego od początku pecha bo się wkopałem kupując ten samochód, musiałem wymienić silnik i problemy mi się nie skończyły, ciągle coś przy tym silniku nie tak jakieś czujniki duperele itd. Ale jak się trafi dobra sztuka to polecam, bo tak się fajnie jeździ. Ma kopa i to sporego, jedyne co mi trochę przeszkadza to płytkie fotele i trochę za miękkie zawieszenie. Ale tak to się spisuje i daje rade, i dużo radości z jazdy bo naprawdę mocy jest pod dostatkiem.

Dopiero zakupiłem model 3.0 DTI. Auto ma 63 tys. przejechane. Zobaczymy jak wyjdzie w praniu ale mam obawy co do utrzymania mając na uwadze wymianę elementów eksploatacyjnych. Co prawda pasek rozrządu przy 150 tys. nadaje się do wymiany, ale pewnie do tego czasu zdążę się z Państwem podzielić wrażeniami. Jeśli chodzi o osiągi to z tabelek w zachwyt raczej trudno popaść, natomiast wrażenia z jazdy są bardzo pozytywne. Przy automatycznej skrzyni biegów i ´kick down´ bryła szybko nabiera prędkości i elastyczność robi wrażenie. Niepozorna limuzyna niejednego może zaskoczyć na trasie. Jeśli macie Państwo jakieś przestrogi i uwagi odnośnie eksploatacji/serwisowania to będę bardzo wdzięczny za informację: na co uważać, co się w tym silniku / modelu psuje częściej niż książka przewiduje... itp. Szerokiej drogi dla wszystkich uczestników FORUM.

O ile spalanie bardzo dobre, to koszty ew. napraw moga byc wysokie ze wzlgedu na silnik. Jesli w gre wchodza inne akcesoria, jest w porzadku, na miare vectry. Dla przykladu kolo dwumasowe ktore wymienilem kosztowalo w sumie ok 4000zl, gdyby silnik byl mniejszy zaplacilbym zdecydowanie mniej. Rowniez za serwis trzeba policzyc wiecej, wlac wiecej oleju itp.