Szukaj

Peugeot 3008 II Plug-In Hybrid Facelifting 1.6 HYBRID4 300KM 2021 Peugeot 3008 1.6 PureTech Hybrid4 PHEV GT SS EAT8 Najbogatszy SalonPL FVat

109 900 PLN
Peugeot
3008
2021
hybrydowy
300 KM
+48
Warszawa (woj. mazowieckie)
Rocznik 2021
Przebieg 69 484 km
Typ silnika hybrydowy
Moc silnika 300 KM
Pojemność silnika 1 598 cm3
Skrzynia biegów automatyczna
Typ nadwozia suv
Kolor szary
Rodzaj napędu 4x4 (stały)
Liczba drzwi 4
Liczba miejsc 5
Pochodzenie krajowe
Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

Tempomat aktywny

Informacje o samochodzie

Peugeot 3008 1.6 PureTech Hybrid4 PHEV GT SS EAT8 Najbogatszy SalonPL FVat

Autocentrum poleca!

Dane techniczne

Prędkość maksymalna
235 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,1 s
Średnie spalanie
1,4 l/100 km
Długość
4 447 mm
Szerokość
1 841 mm

Oceny tego modelu

Ogólna ocena
4,5
Średnia dla segmentu
4,4
Czy kupiłbyś ponownie to auto?
TAK
84% 16%
4,9
~Witold
Peugeot 3008 II
Crossover 1.2 PureTech 130KM 96kW
Super auto ,130KM ,230Nm, automat klasyczny 6 biegów,masa własna tylko 1270KG (z automatem), 3000obr/min przy 160km/h, maska błotniki aluminium,klapa tył plastik, bardzo dobre zabezpieczenie przed korozją, sporo miejsca w środku i duży bagaznik z kołem zapasowym, Silnik jest prosty, przy normalnej jeździe pali nie wiele, Trzeba tylko wymieniać olej(3,5L) co max 15tyśkm (ja jeżdże na YACCO) i rozrząd co max 100tyś km (330zł oryginalny rozrząd...
Dodane 2 miesiące temu
3,4
~Dariusz Dziki
Peugeot 3008 II
Plug-In Hybrid HYbrid4 300 PHEV 300KM 221kW
Auto jeżeli chodzi o osiągi jest ok 540Nm 5,5 s do 100km/h spalanie na trasie autostrada 140km /h ok6,4l Niestety przy przebiegu 34000 k wymiana wahaczy wzdłużnych tył rozpadły się co doprowadziło do uszkodzenia opon koszt wymiany 1170 zł miesiąc po gwarancji obecnie 45000 km pękł przegub półosi napędu elektrycznego koszt 2500 zł Peugeot a w zasadzie jakiś STELLANTIS kpi sobie z klienta odbija piłeczkę i twierdzi że ta część zużyła...
Dodane 2 lata temu
4,9
~maciej
Peugeot 3008 II
Crossover Facelifting 1.2 PureTech 130KM 96kW
Ogólnie mój drugi pełgot w historii i nie zawiodłem się. Wcześniej 206 w dieslu wymiatał na swoje czasy i nigdy nic się nie zepsuło, NIC przez 10 lat!!! Miałem golfa 2, skodę octavię i tam średnio co pół roku naprawa wszystkiego dosłownie. Zobaczymy tutaj ale są niedociągnięcia ale szkoda pisać o nich jak użyteczność i intuicyność multimediów! Reszta wyjdzie w praniu. Pocenie się lamp tylnych a nowe auto jeszcze nie myte. Ciekawe co powie ASO...
Dodane 2 lata temu
Euro NCAP Logo
Najnowsze testy zderzeniowe modeli Peugeot przeprowadzone przez Euro NCAP.
Peugeot 3008

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów