Peugeot 308 III Hatchback 1.2 PureTech 130KM 2024 Peugeot 308 1.2 PureTech ALLURE S&S EA

91 900 ^PLN

Peugeot

308

2024

benzynowy

131 KM

+48

Warszawa (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+22 zdjęcia

Rocznik 2024

Przebieg 18 003 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 131 KM

Pojemność silnika 1 199 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia hatchback

Kolor szary

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Czujniki parkowania tylne, Asystent pasa ruchu, Kurtyny powietrzne, Poduszki boczne przednie, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne tylne, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kamera cofania, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Przyciemniane szyby, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Podgrzewane lusterka boczne, Tapicerka tekstylna, Bluetooth, Gniazdo USB, Radio fabryczne, Nawigacja GPS, Alufelgi, Bezkluczykowy dostęp, Centralny zamek, Komputer pokładowy, Tempomat, Ogranicznik prędkości, System Start-Stop, Łopatki zmiany biegów

Peugeot 308 1.2 PureTech ALLURE S&S EA

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

210 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

9,7 s

Średnie spalanie

5,9 l/100 km

Długość

4 367 mm

Szerokość

1 852 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,4

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

67% 33%

Wszystkie oceny

Problem z fotelami z masażem

błędy w oprogramowaniu systemu wyświetlaczy

Usterka silnika

Inne usterki użytkowników

Auto użytkowane 1,5 roku AT8 130km. Pierwsze wrażenie pozytywne (byłem bardzo sceptyczny co do 3 cylindrów), auto przyspiesza dynamicznie, dzięki automatowi i 8 biegom nie ma problemu z wyprzedzaniem nawet powyżej 140 km/h. Wynik średni z przejechanych 80 000 km to niestety 8,69 (dane z aplikacji fueli od tankowania do tankowania) komputer w tym samym czasie pokazuje 8,4, wyniki uzyskane głównie na drogach szybkiego ruchu 70% przy 170km/h i 30% na drogach krajowych, lokalnych i mieście). Maksymalne spalanie przy prędkości 180-200 to 12,25 (testowane dwukrotnie od pełnego do pustego baku). Minimalne jakie uzyskałem 5,5 na drogach krajowych i lokalnych.

Dodane ponad rok temu

Auto jest idealnie zbalansowane, wystarczająco mocy na trasę i niewiele pali. Jak by się postarać myślę że można na spokojnie zejść do 4,5L przy jeździe głównie krajówkami. Spalanie 4.8 przy trasie Lublin - Białystok krajówką prędkość 90-95 co jakiś czas wyprzedzanie w miarę dynamiczne. Odnośnie nakwyższego spalania nie idało mi się chyba nigdy przebić 7L (na trasie miasto-ekspresówka-drogi lokalne (min.20km))przy bardzo dynamicznek jeździe równocześnie przewidując trochę waruki na drodze

Dodane ponad rok temu

Wystarczy delikatnie przyśpieszać i utrzymywać stałą prędkością, najlepiej nie przekraczać 110 na liczniku, tempomat i wychodzi spalanie 5.2 (komputer zaniża spalanie o 0.5L (4.7L/100km))

Dodane 3 miesiące temu

Zalety

+ Karoseria + Wyciszenie + Skrzynia biegów

Wady

- Stosunek jakość/cena - Widoczność - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

308 GT

Zdjęcie przykładowe

Peugeot 308 III SW 1.5 BlueHDi 130 KM

Prowadzony przez: legsta

6.01 l /100 km

PEUGEOT

Peugeot 308 III Hatchback 1.5 BlueHDi 130 KM

Prowadzony przez: guniozaw

5.88 l /100 km

Peugeot 308 III Hatchback 1.2 PureTech 130 KM

Prowadzony przez: Kuban

8.16 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Peugeot przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 35 aut od ręki

Peugeot 308

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów