Szukaj

Peugeot 308 I Kombi 1.6 HDi FAP 92KM 2010 Peugeot 308 BEMOWO 1.6 Diesel, 2010 rok produkcji KOMIS TYSIAK

3 500 PLN
Peugeot
308
2010
diesel
93 KM
+48
Warszawa (woj. mazowieckie)
Rocznik 2010
Przebieg 228 624 km
Typ silnika diesel
Moc silnika 93 KM
Pojemność silnika 1 560 cm3
Skrzynia biegów manualna
Typ nadwozia kombi
Kolor srebrny
Rodzaj napędu przedni
Liczba drzwi 4
Liczba miejsc 5
Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Wspomaganie kierownicy, Radio fabryczne

Informacje o samochodzie

Peugeot 308 BEMOWO 1.6 Diesel, 2010 rok produkcji KOMIS TYSIAK

Autocentrum poleca!

Dane techniczne

Prędkość maksymalna
177 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,6 s
Długość
4 500 mm
Szerokość
1 815 mm

Oceny tego modelu

Ogólna ocena
4,2
Średnia dla segmentu
4,1
Czy kupiłbyś ponownie to auto?
TAK
75% 25%
3,9
~Piotr
Peugeot 308 I
Hatchback 5d 1.6 VTi 120KM 88kW
Wygodne auto z solidnie wykonanym wnętrzem, świetnym designem i niestety problematycznym układem napędowym. Największą wadą tego samochodu jest silnik, czujniki i zawieszenie. Spalane ma w normie, ale trzeba się nauczyć nim jeździć, tzn wrzucać piąty bieg przy 70 kmh. Zauważalne zmniejszenie spalania w porównaniu do piątki przy 50 kmh, co w Seacie Ibiza było ergonomiczne, zaś w 308 szarpie, dławi się i nie nadaje się do wyprzedzania. Engine...
Dodane ponad rok temu
4,9
~Andi
Peugeot 308 I
SW 1.6 HDi FAP 112KM 82kW
Auto bardzo przemyślane ,bardzo funkcjonalne SW daje możliwości przewozu różnych rzeczy .Wcześniej jeździłem laguną 2 1,8 b+gw kombi i wydawało mi się że to najlepsze auto ,jednak peugeot jest lepszy jest krótszy o 30 cm od laguny ale więcej jest miejsca dla pasażerów i kierowcy a bagażnik taki sam nie wiem jak oni to zrobili . Spalanie na zadawalajacym poziomie zależnie od stylu jazdy i drogi ,czy to miasto czy ekspresowa droga od 4,8 do...
Dodane ponad rok temu
3,8
~Jacek
Peugeot 308 I
SW 1.6 THP 150KM 110kW
Fatalny silnik, z którym były cały czas problemy, głównie wycieki oleju, których nikt nie był w stanie jednoznacznie zlokalizować. Przy okazji wycieków, prawie zawsze pojawiały się jakieś problemy z silnikiem. W trakcie ponad 3 lat użytkowania, miałem wrażenie, że ciągle umawiam się z mechanikami. Najpierw naiwnie jeździłem do autoryzowanego serwisu, ale po 3 wizytach, podczas których wydałem łącznie prawie 3 tys. zł, na darmo, ponieważ...
Dodane 2 lata temu
Euro NCAP Logo
Najnowsze testy zderzeniowe modeli Peugeot przeprowadzone przez Euro NCAP.
Peugeot 308

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów