Peugeot 5008 III SUV Plug-In 1.6 Plug-In Hybrid 195KM 2025 Peugeot 5008 1.6 PHEV 195 GT SS e-DCS7 REJ 2026 Kredyt 0 Leasing od 101 FV

174 900 ^PLN

Peugeot

5008

2025

hybrydowy

195 KM

+48

Warszawa (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

Rocznik 2025

Przebieg 20 890 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 195 KM

Pojemność silnika 1 598 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia minivan

Kolor szary

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 7

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujniki parkowania tylne, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kamera cofania, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Podgrzewane tylne siedzenia, Przyciemniane szyby, Tapicerka skórzana, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Elektrochromatyczne lusterka boczne, Ogranicznik prędkości, System Start-Stop, Tempomat aktywny

Peugeot 5008 1.6 PHEV 195 GT SS e-DCS7 REJ 2026 Kredyt 0 Leasing od 101 FV

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

215 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

8,3 s

Średnie spalanie

1,5 l/100 km

Długość

4 791 mm

Szerokość

1 895 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,3

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

67% 33%

Wszystkie oceny

Auto jest bardzo rozsądne jeżeli chodzi o przestrzeń, spalanie i wycenę. Aktualnie mało jest aut 7 osobowych w zakresie cenowym ~160k. Do wyboru ma się de facto minivana Tourana oraz kombivany jak Forda Tourneo Connect. Na pewno są to rozsądne wybory, które są niezwykle użyteczne, ale też stylistycznie to jest już przebrzmiała epoka. Peugeot designem i oczywiście samym SUVowatym nadwoziem bije je na głowę. Ja przesiadłem się do niego z...

Dodane ponad rok temu

Jezdzilem w firmie (mam swojego GT 5008 z 2020r z 1.6 PT) niecaly rok (ponad 6k sam zrobiłem). Tragedia inaczej tego nazwać nie można (dodatkowo miałem okazje jeździć miesiąc pełnym elektrykiem). Totalny regres funkcjonalności, jakości, wyciszenia. Auto praktycznie nie przyspiesza (mając porównianie do 1.6 PT to przepaść). Wrzucenie tylnej kanapy zamiast 3 siedzeń to chyba celowo żeby nikt tego nie kupił (kto wczesniej chętnie brał własnie z...

Dodane ponad rok temu

Jedno z najpiękniejszych aut obecnie. Wersja II była śliczna, ale III wygląda jeszcze lepiej. W przeciwieństwie do 3008 które baaaardzo zbrzydło z tym tyłem. Fantastyczny napęd, który sprawia ogrom przyjemności w prowadzeniu. Olbrzymi komfort prowadzenia. Siedzenia rewelacyjne. Pojazd na długie trasy a i w mieście na elektryku cudownie się jeździ. Najbogatsza wersja GT ze wszystkimi możliwymi dodatkami w finalnej cenie poniżej 200tys PLN.

Dodane 10 miesięcy temu

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Peugeot przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 21 aut od ręki

Peugeot 5008

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów