Renault Scenic III Van 1.6 16v 110KM 2010 Renault Scenic III 1.6 16V 110 KM niski przebieg zadbany serwisowany

Nie jest to oszczędne auto. Słaby silnik wymaga nieco bardziej dynamicznej jazdy, co błyskawicznie przekłada się na zwiększenie spalania. Ja jeżdżę naprawdę spokojnie, a spalanie jest zdecydowanie za wysokie. Na trasie 4000 km (80% trasa + 20% miasto) podczas wakacji we Włoszech udało mi się zejść do spalania 7,4 l / 100 km przy prędkości na trasie 90-130 km/h i delikatnej jeździe po mieście. Przy samej jeździe po mieście spalanie nie schodzi poniżej 9l. Spalanie jak w olbrzymim i ciężkim supervanie z dynamicznym silnikiem, a Scenic takim przecież nie jest .. Dlatego też nasza Renata stoi właśnie u gazownika ;]

No niestety muszę dać 3 gwiazdki, ponieważ jak na ten silnik i osiągi samochód pali zdecydowanie za dużo! Przy ekonomicznej jeździe w cyklu miejskim samochód pali ok.8,5-9,5 L. Przez ostatni tydzień zrobiłem 4000 km na trasie Włochy - Polska. 80% przebiegu po trasie i średnie spalanie zamknęło się w granicy 7,5 L (prędkość 90-130 km/h) przy naprawdę spokojnej jeździe: delikatne przyspieszanie, max. 2,2 tys. obrotów. Co do kosztów serwisowanie, to nie serwisuje auta w ASO, więc ceny do przyjęcia: wymiana oleju, filtrów, pompy wody i rozrządu na oryginalnych podzespołach: 1100 zł

Witam,założyłem instalację LPG sekwencyjną do mojego Scenika,co prawda byłem bardzo sceptycznie nastawiony do tego zabiegu ale sytuacja i ilość przejeżdzanych kilometrów mnie po prostu do tego zmusiła. Samochód czy to na benzyie czy gazie zachowuje się identycznie nie czuć żadnych spadków mocy przyśpiesza jak rakieta kosmiczna NASA. Przy delikatnej jeżdzie można osiągnąć bardzo dobre wyniki spalania na poziomie FIATA 126P,zadowala się oparami gazu przez co jazda jest bardzo ekonomiczna. Przejechałem Scenikiem 75 000 km w dwa lata na gazie i kompletnie nic, poza częściami ekspoloatacyjnymi. Dla wahających się nad zakładaniem inst.gazowej to muszę powiedzieć żeby zrobili to jak najszybciej , bo czas to pieniądz !!