Renault Megane III Hatchback 1.6 16v 110KM 2009 Renault Megane 1.6 16V, Salon Polska, Klima

Przy 6-biegowej skrzyni łatwo mi osiągnąć niskie spalanie. Jeżdżąc tylko po mieście nie umiem wejść powyżej 8L/100km. Przy jeździe mieszanej, średnio między 6,3-7,0L/100KM, a w trasie 6,0 lub nawet mniej. Jestem mega pozytywnie zaskoczony bo spodziewałem się średnio 8L w cyklu mieszanym. Jeżdżę tym autem już rok i 4 miesiące i są to wyniki powtarzalne. Nie zamulam silnika na 1500 obrotów tylko normalnie przyspieszam do 3500, przy stałej prędkości prędkości utrzymuję 2000, pod górkę czy wyprzedzając redukuję. Moim zdaniem, trzeba mieć ciężką nogę żeby osiągnąć wysokie spalanie tym silnikiem.

Po przeczytaniu licznych opinii bałem się spalania, ze względu na to, że studiuję - nie pracuję, a za paliwo głównie płacę sobie sam. Jak na razie obserwacje z 3000km: Miasto - korki - jazda do 3-4k obrotów, korki - 9,2l. Miasto - ruch umiarkowany, zazwyczaj małe korki, EcoDriving, zmiana biegu przy 2000 obrotów, bardzo rzadkie wyjścia ponad tę wartość - spalanie na poziomie 7,4l. Trasa Warszawa-Augustów - pięć osób w samochodzie, jazda z przepisową prędkością, czasem klimatyzacja, 6,4l (spory korek). Droga powrotna 6,2l. Jadąc samemu nie ma problemu z uzyskaniem 6l. 1.6 16v bardzo lubi jazdę ze stałą prędkością, wtedy naprawdę można osiągnąć spalanie nawet poniżej sześciu litrów. Niestety, ruszanie ze świateł, jazda w korku - wszystko to natychmiast odbija się na spalaniu.

Średnie 8 - jazda 50/50 przez miasto i wioski pod miastem. Max. 12 l - jazda zimą po mieście 200-tys., odcinki kilkukilometrowe. Trasa 6,3 - tuż po zakupie, odcinek ponad 100 km, jazda idealnie według znaków i ostrożnie :) Zwykła jazda DK lub DW to bliżej 7 l. Ekspres 120 - między 7 a 8. Autostrada 140 w 3 osoby - tu już między 9 a 10 litrów. Trochę mułowaty na starcie, jak już ruszy to jest przyzwoicie. Wygodny w środku. Ogólnie wśród segmentu C godne uwagi auto.