Renault Megane III Hatchback 1.5 dCi 110KM 2011 Renault Megane Renault Megane 1,5 Diesel Super Stan Zamiana 1.5 Diesel

Auto z 12.2012. Przez 2 miesiące przejechałem 15kkm i ...szału nie ma. Wcześniej jeździłem 1,5DCi 82km (Clio), 70km (Kangoo), 70km (Clio) oraz Octavią 1,9TDI. Mam jeszcze obecnie Octavię 2.0TDI z DSG. Jeżdżę w zasadzie tylko w trasy, więc średnie spalanie z uwzględnieniem jazdy miejskiej podane przeze mnie może nie być do końca prawidłowe. Megane poniżej 5l/100km auto pali na 6-tym biegu przy prędkości 90km/h. Przy 110km/h pali 5,4-5,5. Przy jeździe autostradowej, tzn. 140km/h pali 6,6-6,7. Wszystkie pomiary dokonane na drogach ekspresowych i autostradach z użyciem tempomatu (co wg mnie podnosi spalanie o ok. 0,3-0,4 litra) i bez klimatyzacji. I ten ostatni wynik jest zdecydowanie za wysoki. Moje drugie auto 2.0TDI+DSG przy prędkości dokładnie 155km/h (jazda do Grecji) z pełnym obciążeniem (5 osób+bagaże+cały czas włączona klima) spaliło 6,8. Przy podobnej jeździe kilka lat temu 1.9TDI spaliło 5,8. Najlepiej z DCi wypadało Clio 82km, które paliło w trasie 4,5l przy jeździe do 110km/h, a potrafiło zejść do 3,8 przy jeździe 90km/h (do Chorwacji). Mam nieodparte wrażenie (może się mylę), że spalanie znacznie zwiększa filtr DPF, który ewidentnie muli samochód, jakby miał większe opory. Nie mniej jednak w pracy jeżdżę Renault, bo ...są bezawaryjne (Clio 240kkm, Kango 190kkm, Clio 180kkm) a części eksploatacyjne tańsze niż w autach niemieckich (wbrew potocznej opinii).

Auto naprawdę mało pali średnio 5,5l od zakupu, mieszkam w mieście ale często wyjeżdżam poza- taka średnia porządna mi się wydaje. Części nie bardzo drogie- rozrząd komplet z płynami 800zł no i poniższa część 180zł. Mogło być drożej