Skoda Roomster Mikrovan 1.9 TDI 105KM 2007 Škoda Roomster Skoda Roomster 1.9 tdi panorama

trasa: 3.9, miasto powyzej 6 max 7 a mieszanie 5.7. Powiem tak jeździłem 3 sztukami służbowo 2 pierwsze o poj. 1.9 i mocy 105 koni to byla rewelacja jesli chodzi o trwalosc i zużycie paliwa. Potrafiłem na baku 60 litrów (idze tyle do niego wlać) zrobić 1200km. Wystarczylo olać long life w przypadku oleju a silnik w pierwszym mial 280 tyś km jak go zdawałem i pracowal bez błędnie, w przypadku drugiego 245 km i poszedl do kasacji do samego końca pracował bardzo dobrze, trzeci to juz 1.6 tdi i to byla rewolucja jesli chodzi o kulture pracy jak i o zużycie paliwa poniewaz potrafił brac ledwie 3 litry na drogach krajowych przy spokojnych wycieczkach ale w mieście na klimie goniąc sie od świateł do świateł brał 8 a i nawet 9 kilka razy pokazał komputer. Wiem wiem wszyscy tak mówią ale 1.9 tdi byl super zrobiłem nimi 500 tys km i to tymi ostatnimi wypustami 105 koni a auto do serwisu tylko po olej i zmkane rozrządu jeździło. Ale zmiana oliwy byla co 15 tysięcy max. Często przy 10 tys co opiekuna floty doprowadzalo do szewskiej pasji bo inni krecili 40 tysi na oliwie a raczej ubijali majonez.

Po roku jeżdżenia: średnie spalanie na zimowych oponach (węższe): 6,1 średnie spalanie na letnich oponach (szersze): 6,5 na autostradzie przy dłuższej jeździe idzie zejść do 4,7 nawet 4,5 wg. wskazań komputera pokładowego MAXI-DOT- potrafi przy pełnym baku 55l pokazać dystans nawet 1200km do następnego tankowania (ale wiadomo to chwilowe przeliczenia dotyczące właśnie pokonywanego odcinka trasy -autostrady). Dużo tez zależy od stylu jazdy: - w mieście w lato przy spokojnej jeździe z sporadycznie włączana klimatyzacją da radę w tych 6,0-6,5 się zmieścić - tez miasto przy bardziej agresywnej jeździe od korka do korka, od świateł do świateł przy stale włączonej klimie 6,8-7,0 - zima przy cieńszych oponach, spokojnym stylu jazdy od 5,4 do 6,0 Więcej w statystykach: http://www.autocentrum.pl/dziennik-kosztow/skoda/roomster/zlomek-1999806259/wydatki-paliwowe

Moje wyniki bazują na jeździe z cały czas włączoną klimatyzacją. Spalanie jest rewelacyjne a kontrolka rezerwy to ta, która zapala się najrzadziej. W mieście przy spokojnej jeździe da radę zejść do 5,5-6 l/100 km. Na trasie min. to 4,0l/100km ale jazda wybitnie męcząca. Polecam ten silnik ale do przebiegu 250 000 km (z uwagi na wadę wałka).