Toyota Corolla IX (E12) Kombi 2.0 D-4D 90KM 2003 Toyota Corolla Toyota Corolla 2.0 D-4D 2.0 Diesel 90KM

Witam, to juz druga moja Corolla, poprzednia była benzynka + LPG, dokladnie tak jak poprzednio jestem zadowolny z elastyczności skrzyni i silnika. Samochod jeździ po Polsce do poczatku tego roku (2012) czyli głownie zima a ostatnio to tylko srogie mrozy, spalanie wychodzi grubo poniżej 6L przy spokojnej jeździe w mieszanej trasie spokojnie można zejść do 5 mimo warunków arktycznych. Dodatkowo warunkiem taniej jazdy jest prędkość poniżej 100km/h, najlepiej niewiele powyżej 90km/h coś koło 2100 obr/min. Podczas powrotu z granicy holendersko-niemieckiej srednia prędkość coś kolo 150km/h spalanie okolo 6,2L. W moim egzemplarzu komputer jakiś trefny pokazuje srednie spalanie 3,3l/100 spalanie chwilowe dosyć sensowne pokazuje. Wyniki podane z tankowań pod korek

Jak dla mnie super przy tak duzym aucie. Niektórzy osiągają ponoc spalanie ok 5l. Mi ta sztuka udaje sie b. rzadko. Średnio trzeba liczyć 6l/100 po miescie w trasie ok. 5,5 na odcinku Warszawa - Trójmiasto ale lubie wcisnąć 160 na całym odcinku płanej A1. Jezdze raczej na małych obrotach. Zmieniam biegi na wyzszy przy 2,1 tys. obr. Czasem tez za wczesnie wrzuce wyzszy i zaczynam jazde od 1,1tys obr. Moze dlatego takie spalanie. 6l/100 to i tak dobrze w porównanie do silników benzynowych. Max. spalanie było kiedys zimą, przy grzaniu na max. i jezdzie po miescie na krótkich odcinkach.

313 tyś km na liczniku. Silnik spisuje się doskonale. Brak gwizdu turbiny, ciśnienie itp. w normie. Ostatnio wymiana 1 wtrysku (bolało!!! - 2,3 tyś.zł) Chyba jeszcze 200 tyś ją czeka ;-) . Aby zrobić ten wynik niestety należy powoli ZAGRZAĆ silnik i NIE !!! kręcić go pow. 2000 obr./min. do zagrzania się silnika. Przed wyłączeniem na końcu trasy odczekać ok. 1-2 do 4 minut. Warto !!! Zwróci się to z nawiązką. Amortyzatory z tyłu oryginał, przód po 245 tyś.km wymiana. Ostatnio wymieniane tarcze przód i tył przeleciały z 1 szlifem 115 tyś.km. Przeglądy tylko w ASO chociaż ostatnio zrezygnowałem z nich po przejechaniu 290 tyś km (ostatnia pieczątka w książce) i serwisuje tutaj: http://www.motostrefa.com.pl/ Polecam - po prostu fachowiec z krwi i kości - nie wróży w fusów, realista. Robotę zaczyna od najprostszych rzeczy !!! POLECAM