Informacje o Toyota Corolla

Jeżdżę dopiero 3 miesiące, zrobione 4000km. Minimum jakie osiągnąłem to Warszawa - Krynica - Preszów - Koszyce - Warszawa, na ekspresówkach 100-105 km/h (GPS), około 200km piłowania auta na górskich serpentynach, 20% trasy przy włączonej klimatyzacji, 3 osoby plus bagaże, lato, bezdeszczowo, około 25-30 stopni C - 6,01l/100km. Najgorszy wynik to 40% ekspresówek (100-105km/h), 60% niezakorkowana Warszawa, lato, 50% przy włączonej klimatyzacji - wynik 7,54l/100km. Myślę, że zimą na krótkich odcinkach 10l/100km to żaden wyczyn tym autem.

Przejechałem ponad 3 tyś. km od nowości. Konkrety : trasa Krynica Górska - Kraków (ok 100 km) = 3.5 l/100 km (wg komputera). Kraków - Nowy Dwór Gdański (ok 600 km w tym połowa autostrady przy 130-140 km prędkości) = 5.3 l/100 km licząc zatankowanym paliwem. Sama autostrada 130-140 km/h na odcinku ok 250 km, wg komputera = 6.0 l/100km. 2 kolejne tankowania po całym zbiorniku, 4.4 l/100 km wg zatankowanego paliwa, zwykły ruch, większość w mieście ale również poza miastem i autostrada. Komputer wskazuje 0.2 l mniej niż zatankowane paliwo ale moim zdaniem to stacje przekłamują/oszukują. Nigdzie nie jadę wolniej niż inne samochody ale staram sie nie jechać szybciej niż 10 km ponad dozwoloną prędkość. To samochód właśnie dla mnie.

Autem przejechałem 550km w ramach użyczenia przez jednego z dealerów Toyoty. Z racji tego że hybryda w mieście się spisuje i tutaj nie ma większych wątpliwości! Z silnikiem 2.0 DF uzyskiwałem spalania w mieście delikatnie poniżej 5l. Ważne aby odpuszczać gaz, wtedy wyłącza się silnik spalinowy i delikatnie dodając gaz (w ramach pierwszej skali eko) jedzie się na prądzie. Jedzie to może za dużo powiedziane... bardziej pasuje tutaj słowo "dojeżdza" do następnego skrzyżowania. Mnie jednak zależało na sprawdzeniu ile przedmiotowe auto (Corolla TS 2.0 DF hybrid) pali na drogach lokalnych i autostradach stąd wartości wpisane dot. właśnie takich odcinków. Na drogach lokalnych jeźdząc w ok. 90-110km/h byłem w stanie uzyskać spalanie w okolicy 5.0 l/100km (jazda normalna). Spalanie akceptowalne. Na autostradach już tak kolorowo nie jest... przy stałej prędkości (tempomat 120km/h) jadąc A4 w kier. Katowic, po przejechaniu odcinka 100km spalanie wyszło 6,2l/100km, przy stałej 130km (kolejne 100km) wyszło 6,8l/100km i w drodze powrotnej przy 140km/h wyszło 7,2l/100km. Należy wziąc pod uwagę, iż była to stała jazda, zabawa w agresywne przyspieszanie powoduje drastyczne skoki spalania! Minus jaki (wydaje mi się) zauważyłem, to po 250km dróg lokalnych oraz 300km autostrad nie byłem w stanie naładować aumulatorów do poziomu większego jak 7/10 kresek. Podsumowując... jeśli ktoś nie jeździ dużo po mieście tudzież drogach lokalnych to hybryda z tym silnikiem nie ma dla niego zastosowania. Dlatego osobiście rozważam poważnie hybrydę 1.8 z instalacją LPG ponieważ jest to silnik z pośrednim wtryskiem paliwa.