Volkswagen Amarok I Pick Up Double Cab Facelifting 3.0 TDI 204KM 2020 Volkswagen Amarok salon PL FV VAT 23 3,0 TDi hak 3.0 Diesel 204KM

139 000 ^PLN

Volkswagen

Amarok

2020

diesel

204 KM

+48

Toruń (woj. kujawsko-pomorskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+9 zdjęć

Rocznik 2020

Przebieg 168 000 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 204 KM

Pojemność silnika 2 967 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor srebrny

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Podgrzewane tylne siedzenia, Przyciemniane szyby, Tapicerka tekstylna, Wielofunkcyjna kierownica, Skórzana kierownica, Bluetooth, Gniazdo USB, Radio fabryczne, Elektrochromatyczne lusterka boczne, System Start-Stop, Tempomat

Volkswagen Amarok salon PL FV VAT 23 3,0 TDi hak 3.0 Diesel 204KM

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

185 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

9,1 s

Średnie spalanie

7,5 l/100 km

Długość

5 254 mm

Szerokość

1 954 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

3,9

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

63% 37%

Wszystkie oceny

Uszkodzony wtryskiwacz, moduł komputerowy padł po 1000 km

Uszkodzony amortyzator

Kopci na bialo i pobiera olej

1) Samoistne uszkodzenie tylnego mostu.! Uderzenia przy lekkim dodaniu gazu, czyli np. w czasie skokowych podjazdach w korku, czuć takie uderzenia jakby ktoś z tyłu uderzył lekko w auto.! Nigdy auto nie było nadmierne eksploatowane.! Chociaż termin "nadmiernie" jest czymś z założenia nieznanym w przypadku tego rodzaju auta, przecież to Wół roboczy stworzony z myślą o ciężkiej pracy, również w trudnym terenie (funkcja Offroad.!) Ani razu nie podpinałem przyczepy, żadnych gwałtownych, agresywnych startów.! Jazda wyłącznie po drogach utwardzonych.! 2) Skrzynia biegów DSG z funkcją "S" (Sport), nie lubi gwałtownych zakrętów, zwłaszcza tych z niewielkimi przechyłami.! Wtedy irracjonalne przeciąga biegi, a silnik wyje jakby próbował pociągnąć 40 tonową ciężarówkę z naczepą.! To samo dzieje się jadąc ze sporego wzniesienia, tak w górę jak i w dół.!

Inne usterki użytkowników

Samochód użytkuje jako firmowy. Przez 6mc przejechałem nim ok 50k km. W tym czasie popsuły się następujące elementy: winda koła zapasowego, oświetlenie panela klimatyzacji, składanie lusterek przy zamykaniu pojazdu, kłopoty z czujnikami ciśnienia. Układ hamulcowy to jakaś kpina, piszczy bez hamowania, przy normalnej jeździe co jest mega denerwujące. Na wiejskich drogach jest tak twardy że można uszkodzić plecy. Bardzo duży moment...

Dodane 2 lata temu

Vw Amaroka 2.0 180 km Automat 8 biegowy 4X4 posiadam od 21/12/2013 także dwa lata za mną. Przebieg 87 000 km Żadnych napraw poza eksploatacyjnymi czyli oleje filtry hamulce czyszczenie klimy. Nie jeżdżę w terenie wogóle. Auto kupiłem w dużym stopniu ze względu na Vat. Jeżdzi się świetnie i nie ma porównania a przynajmniej nie miał kiedy kupowałem do HILUXa, L200, o navarze nie wspominając. Jest zdecydowanie przyjemniejsza jazda niż w w...

Dodane 9 lat temu

Typowy wół roboczy, który ma wszytko co potrzeba, na którym można polegać. Używany na co dzień do pracy(budowlanka) jak i na trasy 1200km co jakiś czas. Samochód godny polecenia do uniwersalnego użytku

Dodane 4 lata temu

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Volkswagen przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 225 aut od ręki

Volkswagen Amarok

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów