Szukaj

Volkswagen Golf VI Variant 1.6 TDI-CR DPF 105KM 2009 VW Golf 1.6 TDI, Salon Polska, Klima, Klimatronic

19 999 PLN
Volkswagen
Golf
2009
diesel
105 KM
+48
Kraków (woj. małopolskie)
Rocznik 2009
Przebieg 195 661 km
Typ silnika diesel
Moc silnika 105 KM
Pojemność silnika 1 598 cm3
Skrzynia biegów manualna
Typ nadwozia kombi
Kolor srebrny metalik
Rodzaj napędu przedni
Liczba drzwi 4
Pochodzenie krajowe
Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

Poduszki boczne tylne, Poduszka powietrzna pasażera, ABS, ASR (kontrola trakcji), Isofix, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszki boczne przednie, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, ESP (stabilizacja toru jazdy), Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Wielofunkcyjna kierownica, Podgrzewane przednie siedzenia, Elektrycznie ustawiane lusterka, Wspomaganie kierownicy, CD, Otwieranie pilotem, Komputer pokładowy, Tempomat, Ogranicznik prędkości

Informacje o samochodzie

VW Golf 1.6 TDI, Salon Polska, Klima, Klimatronic

Autocentrum poleca!

Dane techniczne

Prędkość maksymalna
190 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,9 s
Średnie spalanie
4,5 l/100 km
Długość
4 534 mm
Szerokość
1 781 mm

Oceny tego modelu

Ogólna ocena
4,1
Średnia dla segmentu
4,1
Czy kupiłbyś ponownie to auto?
TAK
67% 33%
5,1
Volkswagen Golf VI
Variant 1.6 TDI-CR DPF 105KM 77kW
Posiadam auto od 2 lat. Zrobione 33 tyś km (118.000 - 151.000). Średnie spalanie na komputerze w zakresie 5.4-5.6 (realnie komputer zaniża o 0.2-0.3 w prównaniu z dystrybutorem). Najniższy wynik - płynna jazda około 30 km, poboczne drogi, brak ruchu, prędkość do 100 km/h - 4.3l. Z dłuższej trasy (~500 km) wyszło 5.1l (wyjazd w góry, w jedną stronę 5.6 spowrotem 4.6). Przy trasie krajówkami + autostrada ponad 100 km, średnie również 5.1l. Ogólnie bardzo fajne, auto po chip tuningu. Najlepsze spalanie, gdy nie przekraczamy 90-100 km/h.
Dodane ponad rok temu
5,2
Volkswagen Golf VI
Variant 1.6 TDI-CR DPF 105KM 77kW
Dane po przejechanych 2tyś km. Przebieg auta 110 tyś km. Minimalne spalanie dokładnie 3,0 l na trasie o długości około 130 km w większości z użyciem manualnej klimy. Średnia prędkość około 70 km/h, realnie utrzymywana 85-90 km/h. Na pokładzie ja, żona, dziecko, dużo bagażu. Po drodze wioski i miasto 20 tyś mieszkańców. Można? Można. Gdyby nie klima i załadowanie byłby piękny wynik z dwójką z przodu. Miasto w normalnym tempie ze światłami i zimnym rozruchem do 6 litrów. Jak korki więcej, ale nie sposób tego porównać. Ogólnie do prędkości około 110 km/h spalanie powinno oscylować wokół 4 l. Szybciej lepiej nie jechać bo różnica w spalaniu robi się niewspółmierna do oszczędności czasowych. Szósty bieg bardzo by się przydał. Po mojej uszkodzonej w dachowaniu X3 z 3.0d spala tyle co nic. A teraz łyżka dziegciu - przy obecnych kosztach ON i LPG koszt przejechania 100km jest niestety podobny do BMW X3 3.0i benzyna (LPG) I po co się tak starać?
Dodane 9 lat temu
7,6
Liczba komentarzy: 1
Volkswagen Golf VI
Variant 1.6 TDI-CR DPF 105KM 77kW
Samochód nadaje sie na dłuższe trasy, wtedy spalanie spada ponizej 7 litrów. Ogolnie rzecz biorąc silnik bardzo mułowaty dla tego samochodu. Ja pokonuje nim dużo km i tylko po mieście, dodając do tego jeszcze klime w lato spalanie podchodzi czasem nawet do 8,5 litra. Osoba która napisała ze w trasie z rodziną schodzi do 3 litrów to chyba wzieła wynik z kosmosu. Autko fajne, ale tylko w trase. Osoby lubiące bardziej dynamiczną jazde powinny wybrac model z większą mocą. Pozdrawiam
Dodane 9 lat temu

Zalety

+ Układ jezdny + Ergonomia + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Stosunek jakość/cena - Karoseria
Euro NCAP Logo
Najnowsze testy zderzeniowe modeli Volkswagen przeprowadzone przez Euro NCAP.
Volkswagen Golf

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów