Volkswagen Golf VI Hatchback 5d 1.4 80KM 2010 VW GOLF VI (5K1) 1.4 80 KM

19 500 ^PLN

Volkswagen

Golf

2010

benzynowy

80 KM

+48

Leszno (woj. wielkopolskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+12 zdjęć

Rocznik 2010

Przebieg 184 000 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 80 KM

Pojemność silnika 1 390 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia liftback

Kolor czarny metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Poduszki boczne tylne, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewana tylna szyba, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Skórzana kierownica, Tapicerka tekstylna, Wspomaganie kierownicy, CD, Radio fabryczne, Alufelgi, Centralny zamek, Hak, Komputer pokładowy, Otwieranie pilotem

VW GOLF VI (5K1) 1.4 80 KM

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

172 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

13,9 s

Średnie spalanie

6,4 l/100 km

Długość

4 199 mm

Szerokość

1 779 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,3

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

88% 12%

Wszystkie oceny

Wahania temperatury cieczy chlodzącej

Przeniesienie napędu

swieci na stale kontrolka silnika. Czasami po paru dniach gasnie.

Głośna praca silnika po wymianie oleju

Inne usterki użytkowników

Przy spokojnej jeździe można ekonomicznie dojechać do celu. Mało skomplikowany silnik dla mniej wymagającego kierowcy. Dobrze zestopniowana skrzynia biegów. Na 5 biegu przy 2500obr/min jedziemy równe 100km/h. Kiedy trzeba rozsądnie wyprzedzić niestety redukcja do 4 lub nawet 3. Na 5 biegu trzeba mieć naprawdę długą pustą prostą ;-) Reasumując przy dość dynamicznej jeździe: Autostrada prędkości 130 - 170 średnio zmieści się w 7,5L Miasto średnio zakorkowane potrafi dobić do 8.5L Trasa z mniejszymi miejscowościami po drodze i prędkości do 100km/h można przejechać na 5,5L paliwa.

Dodane 12 lat temu

niewielki ale bardzo elastyczny silnik (1,4 80KM) nie brakuje mocy w mieście, na trasie nie obciążony radzi sobie bardzo przyzwoicie, po załadowaniu 5 osób i bagażu przeciętna mobilność. bardzo solidnie wykonane wnętrze, ciche nic nie trzeszczy, nie piszczy, dobre wyciszenie jak z auta wyższej klasy. zawieszenie twarde sprężyste daje dużą kontrolę nad kierunkiem jazdy w zakrętach. za niewielkie pieniądze można zamówić bardzo bogate wyposażenie (łącznie z park-asist, samoczynne parkowanie 600zł) podsumowując, fajne autko rozsądne pieniądze bardzo fajna jazda

Dodane 17 lat temu

Silnik ekonomiczny, przy zachowaniu zdrowego rozsądku, hamowania silnikiem oraz płynnej jazdy do max 90km/h bez problemu udało się osiągnąć spalanie 5 L / 100km. Silnik żwawy w górnym zakresie obrotów

Dodane 7 lat temu

Zalety

+ Ergonomia + Układ jezdny + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Silnik - Widoczność - Karoseria

Volkswagen Golf VI Hatchback 5d 2.0 TSI GTI 210 KM

Prowadzony przez: Enerv

11.72 l /100 km

GOLF 6

Zdjęcie przykładowe

Volkswagen Golf VI Variant 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105 KM

Prowadzony przez: mirekkasperek9

6.43 l /100 km

Volkswagen Golf VI Hatchback 5d 2.0 TDI-CR DPF GTD 170 KM

Prowadzony przez: zbudi

5.52 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Volkswagen przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 31 aut od ręki

Volkswagen Golf

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów