Volkswagen Jetta VI Sedan Facelifting 2.0 TDI 110KM 2014 VW Jetta 2.0 TDI, Salon Polska, 1. Właściciel

Najważniejsza sprawa silnik. 2,0 TDI 110 KM. Producent podaje, że 100 km osiąga po 11 s. Ja mu wieżę na słowo. Wystarczy wcisnąć pod światłami pedał w podłogę i auto od razu przyśpiesza. Trzeba mieś też refleks ponieważ pierwszy bieg jest tylko do ruszania. Prędkość 10 km/h i trzeba już wrzucić 2. Największa frajda to spalanie tego auta. Mój rekord to na odcinku 70 km 1 to 4,1 l ON/100 km i średnia prędkość 73 km/h. Jeśli ktoś jeździ na wysokich biegach tak jak podaje asystent zmiany biegów można spokojnie uzyskiwać wynik poniżej 5 l/100 km. Auto sobie płynie i sprawa wrażenie mało żwawego. Wystarczy jednak zredukować bieg i wcisnąć pedał gazu w podłogę by natychmiast turbina dokonała zwiększenia prędkości.

Zrobilem tym samochodem 60 tys. km i mam już przebieg ok. 305 tys. - jestem zachwycony. Pali jak złoto, dobrze się zbiera, spalanie małe, ksenon świeci super. Bez remontu silnika, bez wymiany sprzęgła, bez remontu skrzyni biegów. Tankować, serwis olejowy i jeździć. Jedynie tapicerka jest słabych materiałów i widać już zmęczenie. Generalnie super samochód w dobrych pieniądzach.

Bardzo praktyczne, komfortowe i oszczędne auto zarówno pod kątem zużycia paliwa, jak i cen części, Poza wymianami eksploatacyjnymi, bezawaryjne. Z DPF-em nie ma tematu, sam się czyści podczas jazdy i nieraz na postoju automatycznie. O precyzji prowadzenia i bezpieczeństwie w każdych warunkach nawet się nie rozpisuje..To po prostu Golf, tylko żę z duużym bagażnikiem. Idealny zarówno do miasta jak na b.dalekie trasy.